В Ленинском округе приступили к четвертому этапу реконструкции Каширского шоссе
В Ленинском округе приступили к реализации четвертого этапа реконструкции Каширского шоссе, в рамках которого построят транспортную развязку на пересечении Каширского и Белокаменного шоссе, сообщает пресс-служба Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области.
«Сейчас строители приступили к подготовке к погружению пробных свай под опоры путепровода, - рассказали в ведомстве. - В составе будущей развязки над основным ходом Каширского шоссе будет построен путепровод протяженностью 191 м, который перераспределит транспортные потоки и обеспечит бессветофорный проезд в сторону Москвы и области. Завершить работы планируется во втором квартале следующего года».
В рамках четвертого этапа обустроят дублеры и разворотные участки, которые обеспечат транспортную связь с близлежащими населенными пунктами – городом Видным, деревнями Дыдылдино, Пуговичино, Таболово, Тарычево и поселком Петровское. Благодаря новой развязке водители смогут сэкономить на данном участке до 15 минут.
В министерстве напомнили, что параллельно продолжаются работы в рамках второго и третьего этапа реконструкции. На участке второго этапа завершено бетонирование плиты проезжей части на пролетном строении путепровода через дорогу А-105, параллельно ведется устройство соединительного участка с путепроводом через Каширское шоссе. Оба путепровода строятся в составе транспортной развязки между Володарским и Каширским шоссе. Открыть движение по развязке планируется во втором квартале 2025 года.
В рамках третьего этапа в районе деревни Апаринки проводится подготовка к погружению пробных свай под опоры путепровода через А-105, ведется переустройство инженерных коммуникаций. До конца текущего года планируется приступить к строительству двух подземных пешеходных переходов. Завершить работы по 3 этапу планируется в третьем квартале 2026 года.
В декабре прошлого года в рамках первого этапа реконструкции Каширского шоссе было открыто движение по разворотной эстакаде между Каширским шоссе и А-105 в районе деревни Апаринки, которая обеспечила бессветофорный проезд с Каширского шоссе в сторону Москвы и позволила водителям сэкономить до 10 минут за счет перераспределения транспортных потоков на данном участке.
Об этом губернатор Александр Беглов заявил в ходе совместного посещения цехов предприятия «Обуховский завод» (входит в АО «Концерн ВКО «Алмаз – Антей») с министром промышленности и торговли РФ Антоном Алихановым и полномочным представителем Президента РФ в СЗФО Александром Гуцаном.
В начале 2025 года «Обуховский завод» раньше срока сдал «Метрострою Северной Столицы» первый из двух комплектов горнопроходческого комплекса для прокладки тоннелей диаметром 5,6м. В настоящее время производится его демонтаж на производстве и досрочная отгрузка на объект заказчика. Ранее в 2024 году завод досрочно произвёл и передал метростроевцам 7 комплектов тюбингоукладчиков разного типа.
«На недавней нашей встрече мы доложили Президенту, что заказали проходческое оборудование у своих производителей - на «Обуховском заводе», который входит в концерн «Алмаз-Антей», - отметил Александр Беглов. - Один проходческий щит собран досрочно. В этом году предприятие планирует поставить нам второй щит и другое оборудование для городского «Метростроя». Это позволит нам успешно выполнить поручение Президента России и ускорить строительство метро в Петербурге».
В 2025 году «Обуховский завод» планирует поставить не только второй комплект тоннелепроходческого комплекса, но также 14 комплектов тюбингоукладчиков. Работы ведутся в кооперации с ведущими отечественными предприятиями, в частности со Скуратовским опытно-экспериментальным заводом в Туле.
По условиям договора с «Метростроем Северной Столицы», заключённым 10 февраля 2023 года, новое оборудование производства «Обуховского завода» будет направлено для проходки тоннелей Красносельско-Калининской линии петербургской подземки. Щиты будут прокладывать параллельные тоннели на участках от станции «Каретная» («Обводный канал-2») до станции «Путиловская». В дальнейшем их направят на следующий пусковой участок в сторону станции «Лиговский проспект-2».
Как рассказал заместитель генерального директора Концерна ВКО «Алмаз – Антей», генеральный директор Обуховского завода Михаил Подвязников, предприятие накопило необходимые компетенции благодаря многолетнему опыту планирования и реализации крупных инфраструктурных проектов. Завод не просто производит оборудование и инструменты, но и самостоятельно обеспечивает их высококачественную проверку за счет применения методов цифровых испытаний и других современных исследований, чем сегодня могут похвастать не все предприятия.
«Обуховский завод» в очередной раз доказывает, что является надежным партнером не только для ОПК, но и для гражданских отраслей промышленности, в том числе для города, в котором был создан и работает. Петербург со своей стороны оказывает постоянную поддержку предприятиям, осваивающим новые технологии, - отметил Александр Беглов. - В частности, за последние годы «Обуховский завод» получил более 312 миллионов рублей на передовые конструкторские разработки, модернизацию оборудования и подготовку кадров. Созданы специальные рабочие места, где ведется профессиональная инженерная подготовка студентов».
Губернатор подчеркнул, что завод – один из флагманов промышленности Петербурга и всей страны. Он определён Президентом как одно из 100 самых важных стратегических предприятий России. Здесь производят важнейшую оборонную продукцию.
«Обуховский завод» - это опора города в решении поставленных Президентом России задач по достижению технологического суверенитета. В том числе и в гражданской сфере. Здесь выпускают сложное оборудование для инфраструктурных объектов. Делают гидравлику для мостов, инженерные системы для Водоканала. Завод берётся за проекты, которые меняют Петербург, открывают новые направления в специализации Северной столицы», - сказал Александр Беглов.
Губернатор напомнил, что именно на Обуховском заводе трудится советником директора Научно-исследовательского института прикладного материаловедения (НИИПМ) «Обуховского завода» Кирилл Мартинсон. На днях он стал лауреатом премии Президента РФ по итогам 2024 года.
Престижную награду из рук Владимира Путина молодой ученый, кандидат химических наук, специалист в области физикохимии, технологии магнитной и сверхвысокочастотной керамики получил накануне в Кремле за достижения в разработке новых технологий получения ферритов и функциональной керамики, превосходящих по характеристикам зарубежные аналоги.