В Ленинском округе приступили к четвертому этапу реконструкции Каширского шоссе
В Ленинском округе приступили к реализации четвертого этапа реконструкции Каширского шоссе, в рамках которого построят транспортную развязку на пересечении Каширского и Белокаменного шоссе, сообщает пресс-служба Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области.
«Сейчас строители приступили к подготовке к погружению пробных свай под опоры путепровода, - рассказали в ведомстве. - В составе будущей развязки над основным ходом Каширского шоссе будет построен путепровод протяженностью 191 м, который перераспределит транспортные потоки и обеспечит бессветофорный проезд в сторону Москвы и области. Завершить работы планируется во втором квартале следующего года».
В рамках четвертого этапа обустроят дублеры и разворотные участки, которые обеспечат транспортную связь с близлежащими населенными пунктами – городом Видным, деревнями Дыдылдино, Пуговичино, Таболово, Тарычево и поселком Петровское. Благодаря новой развязке водители смогут сэкономить на данном участке до 15 минут.
В министерстве напомнили, что параллельно продолжаются работы в рамках второго и третьего этапа реконструкции. На участке второго этапа завершено бетонирование плиты проезжей части на пролетном строении путепровода через дорогу А-105, параллельно ведется устройство соединительного участка с путепроводом через Каширское шоссе. Оба путепровода строятся в составе транспортной развязки между Володарским и Каширским шоссе. Открыть движение по развязке планируется во втором квартале 2025 года.
В рамках третьего этапа в районе деревни Апаринки проводится подготовка к погружению пробных свай под опоры путепровода через А-105, ведется переустройство инженерных коммуникаций. До конца текущего года планируется приступить к строительству двух подземных пешеходных переходов. Завершить работы по 3 этапу планируется в третьем квартале 2026 года.
В декабре прошлого года в рамках первого этапа реконструкции Каширского шоссе было открыто движение по разворотной эстакаде между Каширским шоссе и А-105 в районе деревни Апаринки, которая обеспечила бессветофорный проезд с Каширского шоссе в сторону Москвы и позволила водителям сэкономить до 10 минут за счет перераспределения транспортных потоков на данном участке.
Протяженность воздушной переправы составит 535,4 м.
Расчетная пропускная способность – 500 человек в час.
Проектная документация на строительство получила положительное заключение Главгосэкспертизы России.
По всей длине канатной дороги будут размещены 9 крытых кабин вместимостью по 8 человек.
Все гондолы будут оснащены мультимедийными системами для демонстрации видеороликов во время пути, а также для оповещения пассажиров в экстренных ситуациях.
«Маятниковая канатная дорога свяжет кратчайшим путем берега реки Волхов и послужит новым стимулом развития инфраструктуры пешеходного туризма в центре Великого Новгорода», - отметила эксперт Главгосэкспертизы Ольга Чихичина.
Общая площадь застройки зданиями и сооружениями канатной дороги по обе стороны Волхова составит 1534 кв. м.
На левом берегу будет расположена верхняя приводная станция с мотором, на правом – натяжная обводная станция.
Проект также включает строительство по обе стороны Волхова необходимой инфраструктуры для обслуживания пассажиров и содержания канатной дороги.
В том числе разместят два терминала для посадки и высадки пассажиров, в обоих зданиях обустроят помещения оператора и дежурного по станции.