Тоннелепроходческий щит «Надежда» установил 1000 кольцо на пути к «Каменке»


20.02.2025 11:00

Тоннелепроходческий щит "Надежда" установил 1000 кольцо на пути к "Каменке".


Речь идет о двухпутном тоннеле для продолжения Невско-Василеостровской линии, который метростроители прокладывают за станцию "Беговая" через "Богатырскую" до "Каменки", и далее – до демонтажной камеры.

Общая дистанция, которую в режиме реального времени преодолевает тоннелепроходческий механизированный комплекс весом 1600 тонн и диаметром 10,56 метров, составляет около 5000 метров. "Надежда" – механизм, позволяющий вести строительство быстрее, ведь поезда на станциях с подобным конструктивным решением движутся одновременно по одному тоннелю, а пассажирские платформы располагаются по бокам.

Вестибюли будущих станций метростроители возведут на пересечении Туристской улицы и Богатырского проспекта, а также на углу Комендантского и Шуваловского проспектов. "Каменка" в перспективе станет пересадочной на станцию "Шуваловский проспект" и соединит "зеленую" линию с "фиолетовой", Фрунзенско-Приморской.

Кроме того, "Метрострой Северной Столицы" организовал 5 строительных площадок (четыре основных и одну – вспомогательную) для продолжения работы над сооружением отрезка Невско-Василеостровской линии до станции "Каменка". Ведется их необходимое обустройство, вынос инженерных сетей и т.д.

АВТОР: Портал Строительный Петербург
ИСТОЧНИК: Портал Строительный Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: ТК Метрострой Северной Столицы

Подписывайтесь на нас:


14.02.2025 14:00

В Палкинском районе на участке автомобильной дороги Изборск – Палкино – Остров открыто движение автотранспорта по временному объезду моста через реку Романовка.


Это связано с капитальным ремонтом основного моста, расположенного на 32-ом км автомобильной дороги.

Работы на объекте начались еще в прошлом году по нацпроекту «Безопасные качественные дороги», теперь капремонт будет продолжен в рамках нового нацпроекта «Инфраструктура для жизни». В ближайшее время подрядчик приступит к выполнению демонтажных и строительно-монтажных работ.

Новый мост протяженностью 23,10 п.м. будет иметь свайное основание, мостовой пролёт из предварительно напряженных балок. Также будет выполнено устройство дорожной одежды, водоотвода, сопряжений мостового сооружения с насыпями конусов, локально-очистных и регуляционных сооружений, наружное освещение, тротуары, барьерное и перильное ограждение. На эти цели из федерального бюджета выделено порядка 134 млн рублей.

Срок завершения работ – октябрь 2025 года.

АВТОР: ТК Комитета по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области
ИСТОЧНИК: ТК Комитета по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области
ИСТОЧНИК ФОТО: ТК Комитета по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области

Подписывайтесь на нас: