Тоннелепроходческий щит «Надежда» установил 1000 кольцо на пути к «Каменке»
Тоннелепроходческий щит "Надежда" установил 1000 кольцо на пути к "Каменке".
Речь идет о двухпутном тоннеле для продолжения Невско-Василеостровской линии, который метростроители прокладывают за станцию "Беговая" через "Богатырскую" до "Каменки", и далее – до демонтажной камеры.
Общая дистанция, которую в режиме реального времени преодолевает тоннелепроходческий механизированный комплекс весом 1600 тонн и диаметром 10,56 метров, составляет около 5000 метров. "Надежда" – механизм, позволяющий вести строительство быстрее, ведь поезда на станциях с подобным конструктивным решением движутся одновременно по одному тоннелю, а пассажирские платформы располагаются по бокам.
Вестибюли будущих станций метростроители возведут на пересечении Туристской улицы и Богатырского проспекта, а также на углу Комендантского и Шуваловского проспектов. "Каменка" в перспективе станет пересадочной на станцию "Шуваловский проспект" и соединит "зеленую" линию с "фиолетовой", Фрунзенско-Приморской.
Кроме того, "Метрострой Северной Столицы" организовал 5 строительных площадок (четыре основных и одну – вспомогательную) для продолжения работы над сооружением отрезка Невско-Василеостровской линии до станции "Каменка". Ведется их необходимое обустройство, вынос инженерных сетей и т.д.
В 2024 году строительный комплекс стабилизировался: нарастил объемы, ушел от импорта, наладил логистические цепочки и набрал персонал.
«Сегодня у нас практически не осталось вопросов, связанных с заменой импортного оборудования, потому что используем отечественное. Вместе с тем решается проблематика, связанная с потребностью в рабочей силе. Цифры показывают, что за 2024 год число открытых вакансий сократилось с 38 тысяч до 20 тысяч. Параллельно количество строительных организаций выросло на 10%. Вкупе с кратным ростом объема работ мы можем говорить о том, что по итогу прошлого года отрасль стабилизировалась», — рассказал заместитель Председателя Правительства Ленинградской области Евгений Барановский.