Тоннелепроходческий щит «Надежда» установил 1000 кольцо на пути к «Каменке»
Тоннелепроходческий щит "Надежда" установил 1000 кольцо на пути к "Каменке".
Речь идет о двухпутном тоннеле для продолжения Невско-Василеостровской линии, который метростроители прокладывают за станцию "Беговая" через "Богатырскую" до "Каменки", и далее – до демонтажной камеры.
Общая дистанция, которую в режиме реального времени преодолевает тоннелепроходческий механизированный комплекс весом 1600 тонн и диаметром 10,56 метров, составляет около 5000 метров. "Надежда" – механизм, позволяющий вести строительство быстрее, ведь поезда на станциях с подобным конструктивным решением движутся одновременно по одному тоннелю, а пассажирские платформы располагаются по бокам.
Вестибюли будущих станций метростроители возведут на пересечении Туристской улицы и Богатырского проспекта, а также на углу Комендантского и Шуваловского проспектов. "Каменка" в перспективе станет пересадочной на станцию "Шуваловский проспект" и соединит "зеленую" линию с "фиолетовой", Фрунзенско-Приморской.
Кроме того, "Метрострой Северной Столицы" организовал 5 строительных площадок (четыре основных и одну – вспомогательную) для продолжения работы над сооружением отрезка Невско-Василеостровской линии до станции "Каменка". Ведется их необходимое обустройство, вынос инженерных сетей и т.д.
В столице открыли лётно-испытательный комплекс в "Руднево" — один из ключевых объектов Федерального центра беспилотных авиационных систем.
Президент Владимир Путин поручил Москве принять активное участие в развитии беспилотных авиационных систем.
"Для этого мы в кратчайшие сроки создали полноценную инфраструктуру разработки и производства БПЛА. Вместе с замминистра обороны России Юнус-Беком Евкуровым осмотрели работу нового комплекса", - отметил в своем ТК мэр Москвы Сергей Собянин.
В столице уже работают десятки конструкторских бюро и производств, выпускающих разные модели дронов.
Новый комплекс — лучшая площадка для тестирования разных БПЛА в реальных условиях и крупнейший учебный центр пилотов.
Здесь возведены:
Полётный ангар для проведения демонстрационных полётов и испытаний, соревнований, выставок и мероприятий с использованием БАС.
Авиационно-тренажёрный центр, где размещён учебный центр и будет обслуживаться летательная техника.
Административно-технический модуль с контрольно-диспетчерским пунктом службы управления воздушным движением, классами предполётной подготовки и инструктажа, залом сборки, разборки и обслуживания БАС.
Эллинг для хранения воздушных судов — там будут размещать и обслуживать вертолёты среднего класса.
Взлётно-посадочная площадка, оборудованная светосигнальной техникой.