Тоннелепроходческий щит «Надежда» установил 1000 кольцо на пути к «Каменке»
Тоннелепроходческий щит "Надежда" установил 1000 кольцо на пути к "Каменке".
Речь идет о двухпутном тоннеле для продолжения Невско-Василеостровской линии, который метростроители прокладывают за станцию "Беговая" через "Богатырскую" до "Каменки", и далее – до демонтажной камеры.
Общая дистанция, которую в режиме реального времени преодолевает тоннелепроходческий механизированный комплекс весом 1600 тонн и диаметром 10,56 метров, составляет около 5000 метров. "Надежда" – механизм, позволяющий вести строительство быстрее, ведь поезда на станциях с подобным конструктивным решением движутся одновременно по одному тоннелю, а пассажирские платформы располагаются по бокам.
Вестибюли будущих станций метростроители возведут на пересечении Туристской улицы и Богатырского проспекта, а также на углу Комендантского и Шуваловского проспектов. "Каменка" в перспективе станет пересадочной на станцию "Шуваловский проспект" и соединит "зеленую" линию с "фиолетовой", Фрунзенско-Приморской.
Кроме того, "Метрострой Северной Столицы" организовал 5 строительных площадок (четыре основных и одну – вспомогательную) для продолжения работы над сооружением отрезка Невско-Василеостровской линии до станции "Каменка". Ведется их необходимое обустройство, вынос инженерных сетей и т.д.
В деревне Подберезье Новгородского района состоялась первая встреча с населением в рамках реализации на территории Новгородской области президентского проекта высокоскоростной железнодорожной магистрали ВСМ-1 «Москва – Санкт-Петербург».
На встрече присутствовали представители «ВСМ Две Столицы», Росжелдора, а также представители от Новгородской области – Росреестра, минтранса и минстроя, Уполномоченный по правам человека, а также руководство местной администрации и депутатский корпус. Всего на мероприятие пришло более 100 человек.
Основной повесткой встречи стали вопросы изъятия у физических лиц земельных участков и домовладений, по которым в будущем пройдет магистраль. Таких на территории Новгородского района – 395. Но цифра может измениться в случае выявления правообладателей и уточнения проектных решений. Также обсудили важность сохранения транспортной доступности прилегающих населенных пунктов.
«Трасса магистрали спроектирована таким образом, чтобы минимально затронуть участки местных жителей. Те участки, которые попадают под изъятие, будут изыматься по рыночной стоимости в результате оценки. Процедура изъятия будет проходить в соответствии с законодательством с соблюдением всех правовых норм», — отметил технический директор «ВСМ Две Столицы» Михаил Меркулов.
Строительство ВСМ, которая свяжет регион с крупными экономическими центрами страны, является одним из приоритетных инфраструктурных проектов на территории региона. Как отметил министр транспорта Константин Куранов, такие масштабные проекты всегда вызывают много вопросов, и наша задача продолжить подобные встречи с населением на территории муниципалитетов, где планируется прохождение магистрали.
Напомним, по территории Новгородской области пройдет участок высокоскоростной магистрали протяженностью примерно 202 км. Предусмотрено строительство 2 транспортно-пересадочных узлов: «Великий Новгород» и «Валдай».