В Пискаревке недовольны «уплотнительным» строительством дома для престарелых
ЗакС Санкт-Петербурга утвердил в качестве официального запроса обращение зампреда КГХ Сергея Малкова к губернатору. Депутат сообщает о недовольстве жителей квартала 21 Пискаревки в связи с включением в адресную инвестиционную программу проекта строительства специализированного дома для одиноких граждан пожилого возраста на участке южнее д. 52 по Пискаревскому пр. «Тот факт, что инициатором застройки является государство, лишь усугубит и без того напряженный социальный конфликт», - считает С.Малков.
Он полагает, что это строительство обладает всеми признаки «так называемой уплотнительной застройки». Участок для нового здания сформирован во внутридворовом пространстве, пятно расположено на месте спортивной и детской площадки, подъезд к участку возможен лишь вдоль жилых домов или детского сада, а сам дом не относится к объектам социальной инфраструктуры, связанной с проживанием граждан и может быть построен в любом районе города.
Кроме того участок застройки в
ЗакС также утвердил запрос депутата Ватаняра Ягья о возможности строительства новой поликлиники в Московском районе, у станции метро «Звездная» в связи с перегруженностью существующей поликлиники №21.
Одним из первых этапов в ходе реализации проекта железнодорожного обхода Санкт-Петербурга, станет строительство путей, проходящих по территории Курортного района, предназначенных грузового сообщения. «В этой части проект согласован, строительство идет, и сроки ввода в эксплуатацию будут соблюдены», - заявил сегодня на брифинге в Смольном вице-губернатор города Юрий Молчанов. По его словам, первоочередность этих работ в составе общих планов развития Петербургского транспортного узла продиктована необходимостью обеспечить к началу 2010 г. открытие скоростного железнодорожного пассажирского сообщения на маршруте Санкт-Петербург – Хельсинки.
Еще раньше, до конца 2009 г., как рассказал Ю.Молчанов, из района станции Петербург – Московская – Товарная в Шушары будет выведена вся грузовая инфраструктура Октябрьской железной дороги. «В настоящий момент идет перенос сетей, а сама станция товарная закрыта. Реализация этой части проекта идет хорошими темпами», - сказал он. Вице-губернатор также напомнил, что на реализацию этой части проекта на сегодняшний день затрачено 170 млн. рублей.
Кроме того, по словам Ю.Молчанова, в течение 2009 г. будет закрыта также станция Варшавская – Товарная. Работы по переносу железнодорожной инфраструктуры из этого района также уже начались. Как сообщало ранее АСН-инфо, в районе Варшавского вокзала планировалось строительство гостиничных и офисных объектов.
Предложения в остальной части реализации проекта на территории Санкт-Петербурга, включающего строительство двух железнодорожных мостов, городские власти намерены сформулировать к 2015 г. «К этому времени проект будет полностью проработан», - сообщил Ю.Молчанов.
Одновременно он подтвердил факт согласия региональных и федеральных властей в вопросе о прохождении автомобильной трассы КАД-2. «Эскиз понятен, а все предложения, которые даны по проекту, рассчитаны на долгосрочную перспективу», - сказал вице-губернатор.