На Троицком мосту пройдёт комплексный ремонт
Трафик на переправе, соединяющей центр Петербурга с Петроградской стороной, всегда был интенсивным: по мосту движется личный и общественный транспорт.
Срок службы дорожного покрытия, уложенного в 2018 году, подошёл к концу: на изношенном асфальте образовались колеи, а на трамвайных путях - дефекты.
В этом году Троицкий мост ждёт комплексный ремонт. Специалисты устроят новую гидроизоляцию и деформационные швы, заменят трамвайные пути и асфальтобетонное покрытие проезжей части моста. Ремонт планируется завершить в октябре этого года.
Чтобы минимизировать неудобства для горожан, работы будут производиться поэтапно. Первый этап пройдёт в зоне трамвайных путей по направлению от пл. Суворова до Петровской наб.
В связи с этим с 21 февраля по 10 июня по Троицкому мосту от Дворцовой наб. до Петровской наб., а также на Суворовской пл. будет ограничено движение. Также будет закрыт левый поворот с Миллионной ул. на Суворовскую пл.
Продолжается реконструкция Цимбалинского путепровода в створе улиц Белы Куна и Цимбалина, соединяющего Фрунзенский и Невский районы.
На сегодняшний день на путепроводе выполнена половина работ по устройству стапелей – временных вспомогательных металлоконструкций для надвижки пролетного строения. С их помощью строители уже собрали 185 тонн основных металлоконструкций пролетного строения путепровода и надвинули на 12 м в сторону железной дороги. В работах используются 160-тонный, 100-тонный и 25-тонный краны.
Далее работы будут выполняться параллельно с устройством опор №4 и 5 в зоне железной дороги. Параллельно ведётся устройство временных дорог: дорога со стороны Южного шоссе через ж/д пути готова на 90%.
Отметим, что металлоконструкции для нового путепровода изготовлены на производстве в Санкт-Петербурге. Порядка 2300 тонн металла для строительства уже доставлено на объект, на днях планируется поставка еще 300 тонн.