Рекордные показатели в градостроительстве Ленинградской области
В ТАСС прошла пресс-конференция по итогам работы строительного блока Ленинградской области за 2024 год.
Председатель комитета градостроительной политики региона Игорь Кулаков доложил об основных достижениях.
В уходящем году утверждено рекордное количество генеральных планов муниципальных образований – 23. Также утверждено 167 проектов Правил землепользования и застройки, 39 проектов планировки территории, в том числе 9 – для размещения объектов регионального значения. В сфере территориального планирования утверждено 3 проекта изменений в Схему территориального планирования Ленобласти, еще 4 готовятся к размещению.
Отдельное внимание на пресс-конференции было уделено теме комплексного развития территорий (КРТ): заключено 16 договоров КРТ, общий градостроительный потенциал которых составляет 3 477 тыс. м² недвижимости.
В рамках архитектурной деятельности проведено 35 заседаний консультативно-экспертного совета, организовано 10 конкурсов, включая ежегодный конкурс «Концепция пространственного развития муниципальных образований».
Игорь Кулаков также отметил активное развитие сотрудничества с вузами, осуществляющими подготовку специалистов по специальностям« Градостроительство и архитектура» с целью вовлечения молодых архитекторов в решение практических задач стоящих перед регионом.
Продолжается реконструкция Цимбалинского путепровода в створе улиц Белы Куна и Цимбалина, соединяющего Фрунзенский и Невский районы.
На сегодняшний день на путепроводе выполнена половина работ по устройству стапелей – временных вспомогательных металлоконструкций для надвижки пролетного строения. С их помощью строители уже собрали 185 тонн основных металлоконструкций пролетного строения путепровода и надвинули на 12 м в сторону железной дороги. В работах используются 160-тонный, 100-тонный и 25-тонный краны.
Далее работы будут выполняться параллельно с устройством опор №4 и 5 в зоне железной дороги. Параллельно ведётся устройство временных дорог: дорога со стороны Южного шоссе через ж/д пути готова на 90%.
Отметим, что металлоконструкции для нового путепровода изготовлены на производстве в Санкт-Петербурге. Порядка 2300 тонн металла для строительства уже доставлено на объект, на днях планируется поставка еще 300 тонн.