Продолжается реконструкция станции метро «Фрунзенская»
Продолжается устройство фундамента будущего вестибюля.
Сейчас на площадке работают сразу три свайные установки.
Также продолжается обработка центрального купола вестибюля.
Его планируется вписать в новый вестибюль.
Напомню, что станция метро должна быть открыта в 27-ом году, а новый диспетчерский центр в 29-ом.
На аварийном мосту через безымянный ручей возле совхоза «Детскосельский» поселке Шушары начался капитальный ремонт.
Старая переправа уже демонтирована, и сейчас активно ведутся подготовительные работы для устройства нового основания.
После капитального ремонта и вид, и конструкция моста изменятся: переправа будет иметь вид П-образной рамы и фундамент из монолитного железобетона на свайном основании. После капремонта мост сможет обеспечить проезд не только легковых машин, но и грузового транспорта.
Кроме того, переправа станет немного шире - 12 м с учетом тротуара и двух полос дорожного движения по 3 метра. Длина пролетного строения составит 7,5 метров.
По поручению губернатора Санкт-Петербурга Александра Беглова капитальный ремонт должен быть завершен в кратчайшие сроки.