Мозаичные панно с панорамами Москвы и Петербурга украсят Ленинградский вокзал
В столице продолжается модернизация Ленинградского вокзала.
После завершения работ он станет светлее и просторнее, а атмосфера будет более торжественной. Пространство дополнят мозаичные панно из смальты в смешанной технике исполнения с элементами римской техники. Об этом сообщил главный архитектор столицы, первый заместитель председателя Комитета по архитектуре и градостроительству (Москомархитектура) Сергей Кузнецов.
«В рамках проекта мы проводим обновление вокзала. Все привычные объемы сохраняются. Вокзал включает как историческую часть, так и новую, но будут заменены материалы и проведена серьезная расчистка пространства», — сказал Сергей Кузнецов.
Главным акцентом станут огромные панно «Москва» и «Петербург». Сергей Кузнецов отметил, что они будут важными визуальными акцентами вокзала и его новой достопримечательностью. Размер каждого — 84 метра в длину и почти пять метров в высоту, а общая площадь — около 830 квадратных метров. Автором выступит художник Максим Козлов, известный по работам гигантских рыб для станции «Нагатинский Затон» Большой кольцевой линии метро.
Первоначально здание выполняло функцию дебаркадера для прибывающих поездов, поэтому у него нет большого пространства. Более того, за годы эксплуатации оно потеряло первоначальный облик из-за новых построек, переходов, лестниц и эскалаторов. Все эти элементы планируется упорядочить и расчистить. После завершения работ вокзал предстанет перед пассажирами в обновленном, улучшенном и свежем виде.
Здание Ленинградского вокзала в Москве закрыли на ремонт 11 августа 2024 года. Напомним, что полностью завершить модернизацию вокзала планируется в конце 2025 — начале 2026 года.
В столице появится новый вантовый мост через Москву-реку, который соединит поселок Рублево и микрорайон Рублево-Архангельское. Об этом сообщил руководитель столичного Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры Василий Десятков. «По техническому заданию ванты будут закреплены на пилоне кольцеобразной формы. Длина моста составит 390 метров с подходами, на нем организуют по две полосы движения в каждом направлении. По контракту работы должны быть завершены до конца 2027 года», — отметил Василий Десятков. Мост возведут с соблюдением всех экологических требований — в месте, расположенном ниже по течению от места водозабора Рублевской станции водоподготовки. Кроме того, будет создана ливневая канализация с локальными очистными сооружениями. Сейчас микрорайон Рублево-Архангельское соединен с центром столицы через Новорижское шоссе. Мост на этом участке был построен в 1994 году, а в 2023-м его отремонтировали. Реконструкция Рублевского шоссе и возведение нового моста снизят нагрузку на Новорижское шоссе и позволят жителям западных районов Москвы и Подмосковья быстрее добираться до центра города.