Продолжается ремонт трамвайных путей на улице Льва Толстого
В Петроградском районе продолжается ремонт трамвайных путей на улице Льва Толстого от Большой Монетной ул. до Петропавловской ул.
Самые активные работы сейчас выполняются на участке от ул. Рентгена до Петропавловской ул., здесь началась заливка литого асфальтобетона. Для пешеходов организованы безопасные деревянные мостики, а сами работы ведутся без перекрытия движения.
Сегодня специалисты укладывают литой асфальтобетон в районе трамвайных путей. Температура укладываемого материала - больше 200°C, поэтому влага испаряется мгновенно. Предварительно дорожники расчищают поверхность и обрабатывают её битумным праймером для лучшего сцепления асфальта с основанием дороги.
Завершение работ на улице Льва Толстого запланировано на 25 апреля.
Некоторые технологии, применяемые при строительстве трамвайной линии «Славянка», заслуживают особого внимания.
Одна из них – подводные сварочные работы. Метод подводной резки электродами использовался для демонтажа шпунтового ограждения при проведении канализирования Волковского канала у Балканского моста.
Благодаря технологии удается обрабатывать различные по толщине металлоконструкции, расположенные в воде.
Суть подводной резки электродами состоит в том, что в результате подачи тока на электроде возникает электрическая дуга, которая разогревает и разделяет металл. Воду при этом оттесняет газовый пузырь. Небольшой диаметр стального электрода обеспечивает легкость резки. Такие работы можно проводить даже на больших глубинах (до 100 метров), а для питания электрической дуги достаточного одного хорошего электросварочного агрегата.
Чтобы провести срезку шпунта в Волковском канале, водолаз несколько дней работал на метровой глубине, находясь под водой непрерывно по несколько часов.