На капремонт школы в новгородском посёлке Пролетарий выделили почти 150 миллионов рублей
В средней школе посёлка Пролетарий Новгородского района проведут капитальный ремонт.
На него выделили 149,9 млн рублей. Работы планируется закончить к 30 ноября 2025 года.
Сейчас дирекция учебного заведения проводит электронный аукцион, по итогам которого определится подрядчик.
По информации официального паблика школы в ВКонтакте, первая школа в посёлке Пролетарий появилась в 1894 году. Её открыл владелец фарфоровой фабрики Иван Емельянович Кузнецов. В ней учились всего семь учеников. В 1920 году их число выросло. В это время школа размещается уже на новом месте. В 1926 году учились 233 ученика, было начато строительство нового здания школы.
В 1960 году Пролетарская 11-летняя школа стала победительницей Всесоюзного смотра пионерских дружин и была занесена в Книгу почёта Всесоюзной пионерской организации имени Владимира Ленина. С каждым годом число учащихся росло – в 1967 году количество учеников составило 1362 человека. 1 сентября 1968 года открылось новое здание школы.
Сегодня в Пролетарской школе учатся почти 600 учеников. В здании работают 30 учебных кабинетов, в том числе специализированные классы.
Ход работ по капитальному ремонту проинспектировали вице-губернатор Петербурга Кирилл Поляков, председатель Комитета по транспорту Валентин Енокаев и начальник ГУП «Петербургский метрополитен» Евгений Козин.
«Капитальный ремонт станции «Удельная» идёт в плановом режиме, и уже весной она вновь откроет двери для пассажиров. Сегодня мы видим значительный прогресс: завершены гидроизоляционные работы, идёт обновление инженерных сетей, модернизация систем безопасности, а исторический облик вестибюля восстанавливается с особым вниманием к деталям. Все работы направлены на то, чтобы станция стала ещё более комфортной и безопасной для горожан», – отметил Валентин Енокаев.
Что уже сделано на «Удельной» по состоянию на февраль 2025 года?
Выполнен комплекс гидроизоляционных работ.
Ведётся капитальный ремонт четырех эскалаторов с полной заменой балюстрады.
В вестибюле ведётся замена дефектных участков плит перекрытия; усиление структурного покрытия вестибюля; перепланировка служебных помещений вестибюля.
Ведутся работы по облицовке участка фасадных стен вестибюля керамической плиткой зеленого цвета типа «Кабанчик» для воссоздания исторического облика вестибюля. Начат монтаж витражных конструкций.
Ведётся полная замена инженерных коммуникаций, в том числе холодное и горячее водоснабжение, канализация, вентиляция, отопление, сети связи и электроснабжения, системы пожарной безопасности.
Для обеспечения безопасности пассажиров и персонала будет выполнена модернизация автоматической пожарной сигнализации, установлена новая автоматическая система пожаротушения и автоматизации противопожарной защиты.