Обновлено освещение на всем протяжении улицы Ольги Берггольц - от промышленной зоны до крупных жилых кварталов
В Невском районе «Ленсвет» завершил реконструкцию системы наружного освещения на улице Ольги Берггольц, которая проходит от проспекта Обуховской обороны до границ территории Октябрьской железной дороги.
Светотехническое оборудование обновили на всём протяжении улицы длиной порядка 2 километров.
Энергетики полностью заменили старые железобетонные столбы на современные и практичные металлические опоры. Установлены 63 несущие конструкции и 70 светодиодных фонарей с высоким эксплуатационным ресурсом. Улицу избавили от лишних проводов. Около 90% коммуникаций проложено в земле.
«Замена светового оборудования в Петербурге проводится комплексно - на всем протяжении улиц и магистралей, по всей площади жилых кварталов, во дворах, на детских и спортивных площадках, на территориях социально значимых объектов. Обязательно учитываем обращения жителей. Применение современных энергоэффективных технологий создает гармоничную световую среду и экономит средства городского бюджета», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
Западный участок улицы Ольги Берггольц обеспечивает проезд к нескольким промышленным предприятиям, расположенным неподалеку от железной дороги. Остальная часть проходит в границах жилой застройки - в непосредственной близости от социальных учреждений, административных зданий, парков и скверов.
Завершен очередной этап строительства Большого Смоленского моста – строители установили пролет над проезжей частью Октябрьской набережной.
За четыре ночи, когда движение по набережной останавливалось, с помощью кранов были смонтировали четыре металлические балки длиной 35 метров и весом в 81 тонну каждая. В монтаже принимали участие 25 специалистов филиала АО «ДиМ» - Мостоотряд-90.
«Сооружение Большого Смоленского моста идет с опережением графика. Это один из мегапроектов Санкт‑Петербурга. Впервые за несколько десятилетий мы возводим разводную переправу через Неву, – подчеркнул губернатор Александр Беглов. – Мост очень важен для развития транспортного каркаса города. Он соединит протяженные и загруженные участки набережных на правом и левом берегах между Володарским мостом и мостом Александра Невского. Станет частью большой дуги, которая отведет потоки от исторического центра. Это важно для достижения целей нового национального проекта «Инфраструктура для жизни».
Строительство Большого Смоленского моста началось в конце 2023 года на двух берегах Невы. Сооружение будет стоять на 10 опорах, часть из которых уже возведена. Разводной пролет между опорами 5 и 6 собирается на стапеле Мостоотряда-99 на Перевозной набережной.
Для подключения моста к улично-дорожной сети города запланированы три крупные развязки – на проспекте Обуховской обороны, Октябрьской набережной и на пересечении Дальневосточного проспекта с улицей Коллонтай и Союзным проспектом.
По Большому Смоленском мосту пройдут шесть полос автомобильного и две - трамвайного движения, тротуары и велодорожка. Разводной пролет шириной 60 метров обеспечит регулярный пропуск судов. Общая протяженность объекта - 1,6 километра, в сведенном положении высота центральной части над водой - 15 метров.