Обновлено освещение на всем протяжении улицы Ольги Берггольц - от промышленной зоны до крупных жилых кварталов
В Невском районе «Ленсвет» завершил реконструкцию системы наружного освещения на улице Ольги Берггольц, которая проходит от проспекта Обуховской обороны до границ территории Октябрьской железной дороги.
Светотехническое оборудование обновили на всём протяжении улицы длиной порядка 2 километров.
Энергетики полностью заменили старые железобетонные столбы на современные и практичные металлические опоры. Установлены 63 несущие конструкции и 70 светодиодных фонарей с высоким эксплуатационным ресурсом. Улицу избавили от лишних проводов. Около 90% коммуникаций проложено в земле.
«Замена светового оборудования в Петербурге проводится комплексно - на всем протяжении улиц и магистралей, по всей площади жилых кварталов, во дворах, на детских и спортивных площадках, на территориях социально значимых объектов. Обязательно учитываем обращения жителей. Применение современных энергоэффективных технологий создает гармоничную световую среду и экономит средства городского бюджета», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
Западный участок улицы Ольги Берггольц обеспечивает проезд к нескольким промышленным предприятиям, расположенным неподалеку от железной дороги. Остальная часть проходит в границах жилой застройки - в непосредственной близости от социальных учреждений, административных зданий, парков и скверов.
Проект строительства разводного автодорожного моста в составе ШМСД получил заключение КГИОП о соответствии режимам зоны охраны.
Документ подтверждает отсутствие выявленных объектов культурного наследия, а также защитной зоны объектов культурного наследия в пределах границ проведения работ по строительству моста.
Разводной мост через Неву запланирован в створе Фаянсовой и Зольной улиц. Строительство моста входит в этап 4.1.
Новый мост будет низководным - необходимость минимизировать высоту обусловлена расположением рядом памятника истории и культуры регионального значения - Финляндского железнодорожного моста.
При этом у моста ШМСД будет свое уникальное отличие: самое длинное разводное пролетное крыло однокрылой раскрывающейся системы - 60,1 метров.
Еще одна исключительная черта моста ШМСД – он будет иметь самый большой судоходный габарит 55 метров.