Обновлено освещение на всем протяжении улицы Ольги Берггольц - от промышленной зоны до крупных жилых кварталов
В Невском районе «Ленсвет» завершил реконструкцию системы наружного освещения на улице Ольги Берггольц, которая проходит от проспекта Обуховской обороны до границ территории Октябрьской железной дороги.
Светотехническое оборудование обновили на всём протяжении улицы длиной порядка 2 километров.
Энергетики полностью заменили старые железобетонные столбы на современные и практичные металлические опоры. Установлены 63 несущие конструкции и 70 светодиодных фонарей с высоким эксплуатационным ресурсом. Улицу избавили от лишних проводов. Около 90% коммуникаций проложено в земле.
«Замена светового оборудования в Петербурге проводится комплексно - на всем протяжении улиц и магистралей, по всей площади жилых кварталов, во дворах, на детских и спортивных площадках, на территориях социально значимых объектов. Обязательно учитываем обращения жителей. Применение современных энергоэффективных технологий создает гармоничную световую среду и экономит средства городского бюджета», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
Западный участок улицы Ольги Берггольц обеспечивает проезд к нескольким промышленным предприятиям, расположенным неподалеку от железной дороги. Остальная часть проходит в границах жилой застройки - в непосредственной близости от социальных учреждений, административных зданий, парков и скверов.
Протяженность воздушной переправы составит 535,4 м.
Расчетная пропускная способность – 500 человек в час.
Проектная документация на строительство получила положительное заключение Главгосэкспертизы России.
По всей длине канатной дороги будут размещены 9 крытых кабин вместимостью по 8 человек.
Все гондолы будут оснащены мультимедийными системами для демонстрации видеороликов во время пути, а также для оповещения пассажиров в экстренных ситуациях.
«Маятниковая канатная дорога свяжет кратчайшим путем берега реки Волхов и послужит новым стимулом развития инфраструктуры пешеходного туризма в центре Великого Новгорода», - отметила эксперт Главгосэкспертизы Ольга Чихичина.
Общая площадь застройки зданиями и сооружениями канатной дороги по обе стороны Волхова составит 1534 кв. м.
На левом берегу будет расположена верхняя приводная станция с мотором, на правом – натяжная обводная станция.
Проект также включает строительство по обе стороны Волхова необходимой инфраструктуры для обслуживания пассажиров и содержания канатной дороги.
В том числе разместят два терминала для посадки и высадки пассажиров, в обоих зданиях обустроят помещения оператора и дежурного по станции.