Вопросы повышения энергоэффективности в строительстве обсудили на круглом столе в Совете Федерации
Мероприятие прошло под председательством заместителя председателя Комитета Совета Федерации по федеративному устройству, региональной политике, местному самоуправлению и делам Севера Федерального собрания РФ Александра Высокинского, при участии ФАУ «ФЦС», АО «ДОМ.РФ», представителей федеральных и региональных органов исполнительной власти.
Замминистра строительства и ЖКХ РФ Сергей Музыченко сообщил, что в национальный проект «Инфраструктура для жизни» и федеральный проект «Новый ритм строительства» в соответствии с майским указом Президента России заложен специальный показатель – «Индекс устойчивого энергосбережения в строительстве», который будет планомерно повышаться с 2025 до 2030 года.
Для этого предусматривается разработка ряда нормативных документов, сводов правил, направленных на обеспечение внедрения удельных показателей энергопотребления по категориям объектов.
Для жилых объектов под руководством Минстроя России и при участии ФАУ "ФЦС" уже проведен ряд мероприятий по обеспечению энергосбережения и энергоэффективности, в том числе:
для новых объектов внедрены технологии энергосбережения в части инженерных систем и коммуникаций,
серьезный акцент сделан на требования теплопередачи ограждающих конструкций,
ежегодно ведется работа по актуализации нормативной базы в строительстве для применения инновационных теплоизоляционных материалов,
организованы исследования,
разработаны национальные «зеленые» стандарты для многоквартирного и индивидуального жилищного строительства
Директор ФАУ «ФЦС» Андрей Копытин отметил, что при поддержке Минстроя России будет продолжена деятельность по разработке и актуализации нормативной технической документации, направленная на обеспечение повышения энергетической эффективности в жилищно-коммунальном хозяйстве, промышленном и инфраструктурном строительстве.
На аварийном мосту через безымянный ручей возле совхоза «Детскосельский» поселке Шушары начался капитальный ремонт.
Старая переправа уже демонтирована, и сейчас активно ведутся подготовительные работы для устройства нового основания.
После капитального ремонта и вид, и конструкция моста изменятся: переправа будет иметь вид П-образной рамы и фундамент из монолитного железобетона на свайном основании. После капремонта мост сможет обеспечить проезд не только легковых машин, но и грузового транспорта.
Кроме того, переправа станет немного шире - 12 м с учетом тротуара и двух полос дорожного движения по 3 метра. Длина пролетного строения составит 7,5 метров.
По поручению губернатора Санкт-Петербурга Александра Беглова капитальный ремонт должен быть завершен в кратчайшие сроки.