Вопросы повышения энергоэффективности в строительстве обсудили на круглом столе в Совете Федерации
Мероприятие прошло под председательством заместителя председателя Комитета Совета Федерации по федеративному устройству, региональной политике, местному самоуправлению и делам Севера Федерального собрания РФ Александра Высокинского, при участии ФАУ «ФЦС», АО «ДОМ.РФ», представителей федеральных и региональных органов исполнительной власти.
Замминистра строительства и ЖКХ РФ Сергей Музыченко сообщил, что в национальный проект «Инфраструктура для жизни» и федеральный проект «Новый ритм строительства» в соответствии с майским указом Президента России заложен специальный показатель – «Индекс устойчивого энергосбережения в строительстве», который будет планомерно повышаться с 2025 до 2030 года.
Для этого предусматривается разработка ряда нормативных документов, сводов правил, направленных на обеспечение внедрения удельных показателей энергопотребления по категориям объектов.
Для жилых объектов под руководством Минстроя России и при участии ФАУ "ФЦС" уже проведен ряд мероприятий по обеспечению энергосбережения и энергоэффективности, в том числе:
для новых объектов внедрены технологии энергосбережения в части инженерных систем и коммуникаций,
серьезный акцент сделан на требования теплопередачи ограждающих конструкций,
ежегодно ведется работа по актуализации нормативной базы в строительстве для применения инновационных теплоизоляционных материалов,
организованы исследования,
разработаны национальные «зеленые» стандарты для многоквартирного и индивидуального жилищного строительства
Директор ФАУ «ФЦС» Андрей Копытин отметил, что при поддержке Минстроя России будет продолжена деятельность по разработке и актуализации нормативной технической документации, направленная на обеспечение повышения энергетической эффективности в жилищно-коммунальном хозяйстве, промышленном и инфраструктурном строительстве.
Некоторые технологии, применяемые при строительстве трамвайной линии «Славянка», заслуживают особого внимания.
Одна из них – подводные сварочные работы. Метод подводной резки электродами использовался для демонтажа шпунтового ограждения при проведении канализирования Волковского канала у Балканского моста.
Благодаря технологии удается обрабатывать различные по толщине металлоконструкции, расположенные в воде.
Суть подводной резки электродами состоит в том, что в результате подачи тока на электроде возникает электрическая дуга, которая разогревает и разделяет металл. Воду при этом оттесняет газовый пузырь. Небольшой диаметр стального электрода обеспечивает легкость резки. Такие работы можно проводить даже на больших глубинах (до 100 метров), а для питания электрической дуги достаточного одного хорошего электросварочного агрегата.
Чтобы провести срезку шпунта в Волковском канале, водолаз несколько дней работал на метровой глубине, находясь под водой непрерывно по несколько часов.