РЖД завершило проекты по развитию инфраструктуры 3 крупнейших транспортных направлений


12.02.2009 16:15

В 2008 г. ОАО «РЖД» завершило работы по развитию инфраструктуры транспортных направлений Кузбасс – Северо-Западный транспортный узел, Кузбасс – Дальневосточный узел и Кузбасс – Азово-Черноморский узел. На завершение работ по этим проектам в 2008 г. направлено более 20,5 млрд. рублей, сообщает пресс-служба компании.

Инвестиции компании в развитие инфраструктуры на направлении Кузбасс – Дальневосточный узел в 2008 г. составили более 6,55 млрд. рублей. В течение года введены в эксплуатацию около 21 км станционных путей, выполнена электрическая централизация 42 стрелочных переводов, 52 км перегона Хребтовая – Усть-Илимск Восточно-Сибирской железной дороги оборудованы устройствами автоблокировки.

На завершение работ по развитию инфраструктуры направления Кузбасс – Северо-Запад ОАО «РЖД» направило более 8 млрд. рублей. По итогам работы в 2008 году введены в эксплуатацию 30,06 км станционных путей и проведена электрическая централизация 125 комплектов стрелочных переводов. В течение года проводились работы по реконструкции железнодорожных узлов Санкт-Петербург и Волховстрой, завершена реконструкция с восстановлением приемо-отправочных путей разъездов Пиняги и Пуршево Северной ЖД, проведена реконструкция с удлинением приемо-отправочный путей ст. Балезино, Антропово, Брантовка и Чепца Северной железной дороги, Пермь-Сортировочная и Баженово Свердловской ЖД.

Инвестиции компании в завершение работ по развитию инфраструктуры направления Кузбасс – Азово-Черноморский узел составили в 2008 г. около 6 млрд. рублей. Введено в эксплуатацию 13,95 км станционных путей на перегоне Умет-Камышинский – Лебяжье и станции Гумрак Приволжской ЖД, ст. Кинель, Зубова Поляна, Подбельская, Шингак-Куль Куйбышевской ЖД и станции Алтайская Западно-Сибирской ЖД, а также 32 комплекта электрической централизации стрелок на ст. Кинель, Зубова Поляна, Подбельская, Шингак-Куль Куйбышевской ЖД. На Северо-Кавказской ЖД завершено строительство фидерных линий на ст. Краснодар-Сортировочный, в Челябинске (Южно-Уральская ЖД) построен единый диспетчерский центр управления перевозками.

Напомним, в развитие этих транспортных коридоров в 2006-2007 гг. ОАО «РЖД» инвестировало более 70 млрд. рублей.




10.02.2009 17:34

В январе 2009 г. участки без подряда (первичный рынок) оставались единственным в Московском регионе товаром на рынке недвижимости в целом, на который есть спрос и где идут продажи. При этом продавались в основном те участки, которые обеспечены коммуникациями (подтвержденные документами) с хорошей транспортной доступностью и с возможностью получить скидку. Проекты, которые существуют только на бумаге, даже за небольшие деньги продаются достаточно плохо, а зачастую продажи и вовсе стоят, сообщает портал Zemer.ru.

Повышенный спрос на участки без подряда объясняется желанием людей зафиксировать свои денежные средства. Поскольку надежной валюты на данный момент нет, выбор делается в пользу земли в обустроенных поселках. Участки с подрядом пользуются меньшим спросом, так как они обременены обязательствами по строительству дома. Впрочем, многие застройщики пересматривают свою позицию и начинают продавать свои поселки без подряда. Например, поселок «Николина слобода», проект «Дарьино» на Ярославском шоссе.

Кроме того, рынок поселков без подряда до 2008 г. развивался не очень быстрыми темпами, в связи с чем, возник определенный дефицит таких участков. В 2008 г, особенно во II полугодии, их стали массово выводить на рынок. До сих пор спрос на них серьезно не удовлетворен. Только за август-январь было выведено на продажу около 20 поселков без подряда (других поселков появилось около 5). Всего их сейчас насчитывается около 90. Согласно исследованию, проведенному порталом, объем рынка достиг 1,2 млрд. долларов.

Ценовой индекс участков без подряда в январе 2009 г. показывает четкую тенденцию на понижение стоимости сотки в иностранной валюте по отношению к декабрю 2008 г. Так, в долларах стоимость сотки за счет роста курса доллара по отношению к рублю на конец января уменьшилась на 9,73% до 9550 долларов. В рублях по той же причине произошел небольшой рост – на 1,43%.

За счет того, что некоторые девелоперы и управляющие компании попытались привязать стоимость участков к доллару, стоимость активов в некоторых поселках серьезно возросла. Так, на поселки бизнес-класса на удалении 15-30 км от МКАД за январь-декабрь цена увеличилась с 486,5 тысячи рублей в среднем за сотку, до 559,5 рублей. На Киевском шоссе на бизнес-класс на расстоянии 0-35 км от МКАД зафиксирован рост с 581,4 тысячи рублей в декабре до 710,9 тысячи рублей в январе. Однако, при обращении в отделы продаж, продавцы готовы обсуждать скидки, как правило, до 10%. Поселки эконом-класса наоборот оставались стабильны в своей стоимости, незначительно прибавив в цене.

Вторичный рынок не показывает таких результатов, как первичный. Спрос и предложение здесь гораздо скромнее. С августа 2008 г. по январь 2009 г. продажи земельных участков на вторичном рынке неуклонно снижались. С середины октября они практически остановились – совершались разовые сделки. Это объясняется неготовностью продавцов снижать цену на свою землю. Покупатели в свою очередь заняли выжидательную позицию и, ждали понижения цен. В результате некоторые продавцы объявили о том, что снимают свои объекты с продажи как минимум до весны и как максимум до полной стабилизации рынков.

Январь традиционно застойный месяц на рынке недвижимости, продаж практически не было. В то же время неоторые продавцы (около 30%) согласились при выходе на сделку снижать стоимость своего участка. Максимальное снижение – 15%. В основном готовы снижать цены на 5-7%. По словам многих риэлторов, затишье на земельном рынке может продлиться до начала весны года. Конец февраля и начало марта будут показательны.

Что касается цен на вторичном рынке, то в рублевом эквиваленте они незначительно выросли в общем по Подмосковью по сравнению с декабрем и немного понизились относительно августа 2008 г. Так, в январе в целом цены увеличились на 1,24%. Повышение цен в рублях января по отношения к декабрю связано ростом курса доллара – цены в долларах на землю на вторичном рынке опустились на 11,14%. Основное снижение цен в рублях по отношению к декабрю 2008 г. произошло на удалении до 30 км от МКАД. Наибольшее снижение зафиксировано на Ленинградском шоссе в период ноябрь-январь -2,84% -до 230,9 тысячи рублей за сотку.