РЖД завершило проекты по развитию инфраструктуры 3 крупнейших транспортных направлений


12.02.2009 16:15

В 2008 г. ОАО «РЖД» завершило работы по развитию инфраструктуры транспортных направлений Кузбасс – Северо-Западный транспортный узел, Кузбасс – Дальневосточный узел и Кузбасс – Азово-Черноморский узел. На завершение работ по этим проектам в 2008 г. направлено более 20,5 млрд. рублей, сообщает пресс-служба компании.

Инвестиции компании в развитие инфраструктуры на направлении Кузбасс – Дальневосточный узел в 2008 г. составили более 6,55 млрд. рублей. В течение года введены в эксплуатацию около 21 км станционных путей, выполнена электрическая централизация 42 стрелочных переводов, 52 км перегона Хребтовая – Усть-Илимск Восточно-Сибирской железной дороги оборудованы устройствами автоблокировки.

На завершение работ по развитию инфраструктуры направления Кузбасс – Северо-Запад ОАО «РЖД» направило более 8 млрд. рублей. По итогам работы в 2008 году введены в эксплуатацию 30,06 км станционных путей и проведена электрическая централизация 125 комплектов стрелочных переводов. В течение года проводились работы по реконструкции железнодорожных узлов Санкт-Петербург и Волховстрой, завершена реконструкция с восстановлением приемо-отправочных путей разъездов Пиняги и Пуршево Северной ЖД, проведена реконструкция с удлинением приемо-отправочный путей ст. Балезино, Антропово, Брантовка и Чепца Северной железной дороги, Пермь-Сортировочная и Баженово Свердловской ЖД.

Инвестиции компании в завершение работ по развитию инфраструктуры направления Кузбасс – Азово-Черноморский узел составили в 2008 г. около 6 млрд. рублей. Введено в эксплуатацию 13,95 км станционных путей на перегоне Умет-Камышинский – Лебяжье и станции Гумрак Приволжской ЖД, ст. Кинель, Зубова Поляна, Подбельская, Шингак-Куль Куйбышевской ЖД и станции Алтайская Западно-Сибирской ЖД, а также 32 комплекта электрической централизации стрелок на ст. Кинель, Зубова Поляна, Подбельская, Шингак-Куль Куйбышевской ЖД. На Северо-Кавказской ЖД завершено строительство фидерных линий на ст. Краснодар-Сортировочный, в Челябинске (Южно-Уральская ЖД) построен единый диспетчерский центр управления перевозками.

Напомним, в развитие этих транспортных коридоров в 2006-2007 гг. ОАО «РЖД» инвестировало более 70 млрд. рублей.




12.02.2009 15:23

Выступая на собрании общественности Адмиралтейского района, вице-губернатор Петербурга Юрий Молчанов сообщил, что, несмотря на проблемы с финансированием, «развитие проекта реконструкции Новой Голландии продолжается» и Ш.Чигиринский не намерен сворачивать работы. При этом он признал, что в нынешних условиях реализация проекта будет замедлена. По словам Ю.Молчанова, вся проектная документация по Новой Голландии уже сдана в Главгосэкспертизу , результаты экспертизы будут получены в мае. На данный момент на острове уже сооружена «стена в грунте» глубиной 45 м, проведены другие инженерные работы.

Говоря о возможностях Адмиралтейского района в части строительства, Ю.Молчанов отметил, что, несмотря на дефицит свободных площадей, у района имеется ресурс в виде промзон, которые можно освободить, выведя промышленные предприятия на окраины города. Среди первых кандидатов на переезд он назвал ЗАО «Фабрика одежды Санкт-Петербурга» (ФОСП). А вот «Красный треугольник», по словам Ю.Молчанова, на фоне других предприятий «выглядит депрессивно».

Вице-губернатор также отметил хорошие перспективы района с точки размещения гостиниц. В ближайшие 2 года в Адмиралтейском районе появится еще несколько новых отелей – в частности, он напомнил, что на 2010 г. запланирован ввод гостиницы по адресу Вознесенский пр.1 (бывший дом Лобанова-Ростовского).