РЖД завершило проекты по развитию инфраструктуры 3 крупнейших транспортных направлений


12.02.2009 16:15

В 2008 г. ОАО «РЖД» завершило работы по развитию инфраструктуры транспортных направлений Кузбасс – Северо-Западный транспортный узел, Кузбасс – Дальневосточный узел и Кузбасс – Азово-Черноморский узел. На завершение работ по этим проектам в 2008 г. направлено более 20,5 млрд. рублей, сообщает пресс-служба компании.

Инвестиции компании в развитие инфраструктуры на направлении Кузбасс – Дальневосточный узел в 2008 г. составили более 6,55 млрд. рублей. В течение года введены в эксплуатацию около 21 км станционных путей, выполнена электрическая централизация 42 стрелочных переводов, 52 км перегона Хребтовая – Усть-Илимск Восточно-Сибирской железной дороги оборудованы устройствами автоблокировки.

На завершение работ по развитию инфраструктуры направления Кузбасс – Северо-Запад ОАО «РЖД» направило более 8 млрд. рублей. По итогам работы в 2008 году введены в эксплуатацию 30,06 км станционных путей и проведена электрическая централизация 125 комплектов стрелочных переводов. В течение года проводились работы по реконструкции железнодорожных узлов Санкт-Петербург и Волховстрой, завершена реконструкция с восстановлением приемо-отправочных путей разъездов Пиняги и Пуршево Северной ЖД, проведена реконструкция с удлинением приемо-отправочный путей ст. Балезино, Антропово, Брантовка и Чепца Северной железной дороги, Пермь-Сортировочная и Баженово Свердловской ЖД.

Инвестиции компании в завершение работ по развитию инфраструктуры направления Кузбасс – Азово-Черноморский узел составили в 2008 г. около 6 млрд. рублей. Введено в эксплуатацию 13,95 км станционных путей на перегоне Умет-Камышинский – Лебяжье и станции Гумрак Приволжской ЖД, ст. Кинель, Зубова Поляна, Подбельская, Шингак-Куль Куйбышевской ЖД и станции Алтайская Западно-Сибирской ЖД, а также 32 комплекта электрической централизации стрелок на ст. Кинель, Зубова Поляна, Подбельская, Шингак-Куль Куйбышевской ЖД. На Северо-Кавказской ЖД завершено строительство фидерных линий на ст. Краснодар-Сортировочный, в Челябинске (Южно-Уральская ЖД) построен единый диспетчерский центр управления перевозками.

Напомним, в развитие этих транспортных коридоров в 2006-2007 гг. ОАО «РЖД» инвестировало более 70 млрд. рублей.




03.02.2009 16:37

Газпромбанк планирует до конца I квартала 2009 г. завершить покупку портфеля ипотечных кредитов банка «КИТ Финанс» объемом около 50 млрд. рублей, пишет газета «Коммерсант».

«КИТ Финанс» стал первым российским банком, пострадавшим от кризиса,- в сентябре он оказался на грани банкротства: объем его неисполненных обязательств, по неофициальной информации, составлял 170 млрд. рублей.

«Больше половины (порядка 33 млрд. рублей) портфеля ипотечных кредитов «КИТ Финанса» служили обеспечением по кредиту на сумму 42 млрд. рублей, предоставленному ему Газпромбанком для исполнения обязательств на рынке междилерского репо осенью 2008 г», - отметил зампред правления Газпромбанка Александр Соболь. По его словам, кредит был предоставлен на год под 12,8% годовых, что соответствует средней доходности по ипотечному портфелю «КИТ Финанса».

«Покупая ипотечный портфель, Газпромбанк предоставляет «КИТ Финансу» средства для погашения этого кредита. Источником средств для исполнения обязательств перед Газпромбанком будут средства, полученные «КИТ Финансом» от продажи нам ипотечного портфеля», - отметил А.Соболя.

Уже при предоставлении кредита «КИТ Финансу» планировалось, что портфель ипотечных кредитов будет выкуплен Газпромбанком. Для этого Газпромбанк получил целевой кредит от Банка России на сумму 55 млрд. рублей под 5,5% годовых. Именно в связи с этим ипотечный портфель будет куплен Газпромбанком по номиналу. Если бы сделка производилась в рыночных условиях, портфель был бы оценен с дисконтом.

По состоянию на 1 ноября 2008 г., ипотечный портфель «КИТ Финанса» составлял 42,3 млрд. рублей (20 тысяч кредитов). После его продажи «КИТ Финанс» вряд ли будет заниматься розничным банковским бизнесом.