РЖД завершило проекты по развитию инфраструктуры 3 крупнейших транспортных направлений


12.02.2009 16:15

В 2008 г. ОАО «РЖД» завершило работы по развитию инфраструктуры транспортных направлений Кузбасс – Северо-Западный транспортный узел, Кузбасс – Дальневосточный узел и Кузбасс – Азово-Черноморский узел. На завершение работ по этим проектам в 2008 г. направлено более 20,5 млрд. рублей, сообщает пресс-служба компании.

Инвестиции компании в развитие инфраструктуры на направлении Кузбасс – Дальневосточный узел в 2008 г. составили более 6,55 млрд. рублей. В течение года введены в эксплуатацию около 21 км станционных путей, выполнена электрическая централизация 42 стрелочных переводов, 52 км перегона Хребтовая – Усть-Илимск Восточно-Сибирской железной дороги оборудованы устройствами автоблокировки.

На завершение работ по развитию инфраструктуры направления Кузбасс – Северо-Запад ОАО «РЖД» направило более 8 млрд. рублей. По итогам работы в 2008 году введены в эксплуатацию 30,06 км станционных путей и проведена электрическая централизация 125 комплектов стрелочных переводов. В течение года проводились работы по реконструкции железнодорожных узлов Санкт-Петербург и Волховстрой, завершена реконструкция с восстановлением приемо-отправочных путей разъездов Пиняги и Пуршево Северной ЖД, проведена реконструкция с удлинением приемо-отправочный путей ст. Балезино, Антропово, Брантовка и Чепца Северной железной дороги, Пермь-Сортировочная и Баженово Свердловской ЖД.

Инвестиции компании в завершение работ по развитию инфраструктуры направления Кузбасс – Азово-Черноморский узел составили в 2008 г. около 6 млрд. рублей. Введено в эксплуатацию 13,95 км станционных путей на перегоне Умет-Камышинский – Лебяжье и станции Гумрак Приволжской ЖД, ст. Кинель, Зубова Поляна, Подбельская, Шингак-Куль Куйбышевской ЖД и станции Алтайская Западно-Сибирской ЖД, а также 32 комплекта электрической централизации стрелок на ст. Кинель, Зубова Поляна, Подбельская, Шингак-Куль Куйбышевской ЖД. На Северо-Кавказской ЖД завершено строительство фидерных линий на ст. Краснодар-Сортировочный, в Челябинске (Южно-Уральская ЖД) построен единый диспетчерский центр управления перевозками.

Напомним, в развитие этих транспортных коридоров в 2006-2007 гг. ОАО «РЖД» инвестировало более 70 млрд. рублей.




11.02.2009 21:35

Два проекта, прошедших согласование межведомственной комиссии по размещению производительных сил на территории Ленинградской области будут связаны с развитием индустриальных парков: во Всеволожском и Гатчинском районах, сообщает пресс-служба правительства региона.

Компания ООО «Олтон плюс» намеревается построить новый индустриальный парк «Разметелево» для размещения промышленных предприятий на территории Разметелевского поселения Всеволожского района. Стоимость проекта превышает 380 млн. долларов.

Компания ООО «Олтон плюс», выступающая заказчиком и инвестором проекта в дальнейшем станет собственником участка и инфраструктуры, а также будет выполнять функции управляющей компании. Основной целью создания индустриального парка является комплексная планировочная, инженерная, транспортная подготовка территорий для размещения предприятий IV и V классов опасности, а также логистического комплекса оптово-розничной торговли, объектов рекреации.

Площадь участка, который расположен восточнее п. Разметелево и в настоящее время не используется, составляет 111 га. В числе предприятий, которые могут быть размещены на территории парка – производства окон и дверей, ворот, корпусной и мягкой мебели, деревянных домов и т.д.

Строительство складского комплекса обеспечит нужды предприятий – резидентов парка. Общая площадь зданий индустриального парка составит 370 тысяч кв. м. Сроки строительства, которое будет осуществляться в два этапа – около 5 лет.

Другая компания – ООО «Индустриальный парк «Мариенбург» заинтересована в размещении индустриального парка на территории Пудостьского поселения в Гатчинском районе. Это будет объект производственного назначения, сдаваемый собственником в аренду, управляемый профессиональной управляющей компанией.

Концепция индустриального парка состоит в подборе размера и форматов производственных мощностей под определенные целевые группы арендаторов, а также в специализации отдельных частей или объекта в целом под какую-либо отрасль промышленности. Площадь парка составит 35 га, объем инвестиций в реализацию проекта превысит 100 млн. долларов. Строительство будет вестись в два этапа и займет в целом около 6 лет.