РЖД завершило проекты по развитию инфраструктуры 3 крупнейших транспортных направлений

12.02.2009 16:15

В 2008 г. ОАО «РЖД» завершило работы по развитию инфраструктуры транспортных направлений Кузбасс – Северо-Западный транспортный узел, Кузбасс – Дальневосточный узел и Кузбасс – Азово-Черноморский узел. На завершение работ по этим проектам в 2008 г. направлено более 20,5 млрд. рублей, сообщает пресс-служба компании.

Инвестиции компании в развитие инфраструктуры на направлении Кузбасс – Дальневосточный узел в 2008 г. составили более 6,55 млрд. рублей. В течение года введены в эксплуатацию около 21 км станционных путей, выполнена электрическая централизация 42 стрелочных переводов, 52 км перегона Хребтовая – Усть-Илимск Восточно-Сибирской железной дороги оборудованы устройствами автоблокировки.

На завершение работ по развитию инфраструктуры направления Кузбасс – Северо-Запад ОАО «РЖД» направило более 8 млрд. рублей. По итогам работы в 2008 году введены в эксплуатацию 30,06 км станционных путей и проведена электрическая централизация 125 комплектов стрелочных переводов. В течение года проводились работы по реконструкции железнодорожных узлов Санкт-Петербург и Волховстрой, завершена реконструкция с восстановлением приемо-отправочных путей разъездов Пиняги и Пуршево Северной ЖД, проведена реконструкция с удлинением приемо-отправочный путей ст. Балезино, Антропово, Брантовка и Чепца Северной железной дороги, Пермь-Сортировочная и Баженово Свердловской ЖД.

Инвестиции компании в завершение работ по развитию инфраструктуры направления Кузбасс – Азово-Черноморский узел составили в 2008 г. около 6 млрд. рублей. Введено в эксплуатацию 13,95 км станционных путей на перегоне Умет-Камышинский – Лебяжье и станции Гумрак Приволжской ЖД, ст. Кинель, Зубова Поляна, Подбельская, Шингак-Куль Куйбышевской ЖД и станции Алтайская Западно-Сибирской ЖД, а также 32 комплекта электрической централизации стрелок на ст. Кинель, Зубова Поляна, Подбельская, Шингак-Куль Куйбышевской ЖД. На Северо-Кавказской ЖД завершено строительство фидерных линий на ст. Краснодар-Сортировочный, в Челябинске (Южно-Уральская ЖД) построен единый диспетчерский центр управления перевозками.

Напомним, в развитие этих транспортных коридоров в 2006-2007 гг. ОАО «РЖД» инвестировало более 70 млрд. рублей.

Консолидация московских энергетических компаний откладывается до 2010 г.
04.02.2009 15:29

Консолидация активов ОАО МОЭСК и ОАО ОЭК, которую планировалось завершить в середине 2009 г., переносится на 2010 г., сообщил на заседании правительства Москвы генеральный директор МОЭСК Юрий Трофимов. В ОЭК входят муниципальные электросетевые активы Москвы, 100% акций компании принадлежат правительству города в лице Департамента имущества, сообщает пресс-служба ведомства.

50,9% МОЭСК принадлежат холдингу МРСК (преемник РАО ЕЭС России), 26,7% - структурам Газпрома, 7,6% - правительству Москвы, 5,6% - различным физическим и 9,2% - юридическим лицам.

Соглашение о совместных действиях ОАО РАО ЕЭС России, правительства Москвы и группы Газпром по консолидации и управлению электросетевыми активами столицы и Московской области было достигнуто в 2006 г. Стороны договорились, что объединение будет производиться в два этапа. «Первый этап был завершен в июне 2008 г., когда к МОЭСК присоединилось ОАО МГЭСК. Теперь необходимо ускорить процесс объединения активов МОЭСК и ОЭК», - заявил Ю.Трофимов, пояснив, что создание единой операционной электросетевой компании позволит принимать более взвешенные технические и экономические решения, в том числе в области строительства новых энергетических мощностей.

Предполагается, что доля Москвы в единой операционной компании составит 25%+1 акция.