РЖД завершило проекты по развитию инфраструктуры 3 крупнейших транспортных направлений

12.02.2009 16:15

В 2008 г. ОАО «РЖД» завершило работы по развитию инфраструктуры транспортных направлений Кузбасс – Северо-Западный транспортный узел, Кузбасс – Дальневосточный узел и Кузбасс – Азово-Черноморский узел. На завершение работ по этим проектам в 2008 г. направлено более 20,5 млрд. рублей, сообщает пресс-служба компании.

Инвестиции компании в развитие инфраструктуры на направлении Кузбасс – Дальневосточный узел в 2008 г. составили более 6,55 млрд. рублей. В течение года введены в эксплуатацию около 21 км станционных путей, выполнена электрическая централизация 42 стрелочных переводов, 52 км перегона Хребтовая – Усть-Илимск Восточно-Сибирской железной дороги оборудованы устройствами автоблокировки.

На завершение работ по развитию инфраструктуры направления Кузбасс – Северо-Запад ОАО «РЖД» направило более 8 млрд. рублей. По итогам работы в 2008 году введены в эксплуатацию 30,06 км станционных путей и проведена электрическая централизация 125 комплектов стрелочных переводов. В течение года проводились работы по реконструкции железнодорожных узлов Санкт-Петербург и Волховстрой, завершена реконструкция с восстановлением приемо-отправочных путей разъездов Пиняги и Пуршево Северной ЖД, проведена реконструкция с удлинением приемо-отправочный путей ст. Балезино, Антропово, Брантовка и Чепца Северной железной дороги, Пермь-Сортировочная и Баженово Свердловской ЖД.

Инвестиции компании в завершение работ по развитию инфраструктуры направления Кузбасс – Азово-Черноморский узел составили в 2008 г. около 6 млрд. рублей. Введено в эксплуатацию 13,95 км станционных путей на перегоне Умет-Камышинский – Лебяжье и станции Гумрак Приволжской ЖД, ст. Кинель, Зубова Поляна, Подбельская, Шингак-Куль Куйбышевской ЖД и станции Алтайская Западно-Сибирской ЖД, а также 32 комплекта электрической централизации стрелок на ст. Кинель, Зубова Поляна, Подбельская, Шингак-Куль Куйбышевской ЖД. На Северо-Кавказской ЖД завершено строительство фидерных линий на ст. Краснодар-Сортировочный, в Челябинске (Южно-Уральская ЖД) построен единый диспетчерский центр управления перевозками.

Напомним, в развитие этих транспортных коридоров в 2006-2007 гг. ОАО «РЖД» инвестировало более 70 млрд. рублей.

В Петербурге из заявленных 570 тысяч кв. м торговых помещений в 2009 г. построят 170 тысяч кв. м
05.02.2009 17:52

По словам заместителя гендиректора петербургского представительства Colliers International Валерия Трушина, «бум» строительства торговых центров в Петербурге уже миновал в 2006 г. С тех пор объем ввода торговых помещений в городе только снижается. Так, в 2008 г. было введено 17 торговых объектов, на 445 тысяч кв. м., из них 300 тысяч кв. м. – в торговых центрах. При этом заявлено было проектов на 680 тысяч кв. м. На 2009 г. заявлен ввод 570 тысяч кв. м. торговых площадей, но, по мнению эксперта, будет введено лишь 170 тысяч кв. м.

Как отметил В.Трушин, ставки в торговых центрах пока существенно не упали. Некоторые управляющие компании пошли навстречу арендаторам и привязали арендную ставку к обороту компании, так как не заинтересованы в увеличении числа вакантных площадей. «Все говорят, что ставки аренды упадут, но сделками это пока не подтверждается», - заявил В.Трушин.

Однако с ним согласились не все: так, представитель London Consalting and Management Company Константин Костин заявил, что в регионах скидки по аренде составляют 40% и более, по ключевым арендаторам, и УК на это идут, так как в случае переезда арендатора вряд ли не найдут другого на это место. «Сейчас, чтобы не потерять арендатора, УК готовы идти на все, - заявил он. – Скажем, ставка в виде процента от оборота раньше не обсуждалась никогда, а теперь на это многие готовы пойти. Наступил рынок арендатора, а не арендодателя. А если у проекта высокая кредитная нагрузка, то расчет арендатора на скидку по ставке, как правило, всегда оправдывается».