РЖД завершило проекты по развитию инфраструктуры 3 крупнейших транспортных направлений

12.02.2009 16:15

В 2008 г. ОАО «РЖД» завершило работы по развитию инфраструктуры транспортных направлений Кузбасс – Северо-Западный транспортный узел, Кузбасс – Дальневосточный узел и Кузбасс – Азово-Черноморский узел. На завершение работ по этим проектам в 2008 г. направлено более 20,5 млрд. рублей, сообщает пресс-служба компании.

Инвестиции компании в развитие инфраструктуры на направлении Кузбасс – Дальневосточный узел в 2008 г. составили более 6,55 млрд. рублей. В течение года введены в эксплуатацию около 21 км станционных путей, выполнена электрическая централизация 42 стрелочных переводов, 52 км перегона Хребтовая – Усть-Илимск Восточно-Сибирской железной дороги оборудованы устройствами автоблокировки.

На завершение работ по развитию инфраструктуры направления Кузбасс – Северо-Запад ОАО «РЖД» направило более 8 млрд. рублей. По итогам работы в 2008 году введены в эксплуатацию 30,06 км станционных путей и проведена электрическая централизация 125 комплектов стрелочных переводов. В течение года проводились работы по реконструкции железнодорожных узлов Санкт-Петербург и Волховстрой, завершена реконструкция с восстановлением приемо-отправочных путей разъездов Пиняги и Пуршево Северной ЖД, проведена реконструкция с удлинением приемо-отправочный путей ст. Балезино, Антропово, Брантовка и Чепца Северной железной дороги, Пермь-Сортировочная и Баженово Свердловской ЖД.

Инвестиции компании в завершение работ по развитию инфраструктуры направления Кузбасс – Азово-Черноморский узел составили в 2008 г. около 6 млрд. рублей. Введено в эксплуатацию 13,95 км станционных путей на перегоне Умет-Камышинский – Лебяжье и станции Гумрак Приволжской ЖД, ст. Кинель, Зубова Поляна, Подбельская, Шингак-Куль Куйбышевской ЖД и станции Алтайская Западно-Сибирской ЖД, а также 32 комплекта электрической централизации стрелок на ст. Кинель, Зубова Поляна, Подбельская, Шингак-Куль Куйбышевской ЖД. На Северо-Кавказской ЖД завершено строительство фидерных линий на ст. Краснодар-Сортировочный, в Челябинске (Южно-Уральская ЖД) построен единый диспетчерский центр управления перевозками.

Напомним, в развитие этих транспортных коридоров в 2006-2007 гг. ОАО «РЖД» инвестировало более 70 млрд. рублей.

Р.Филимонов признал, что «в ужасе» от проектов, представляемых на городские конкурсы
06.02.2009 17:13

«При корректировке бюджета нам, слава Богу, удалось отстоять расходы на проектирование», - рассказал глава Комитета по строительству правительства Санкт-Петербурга Роман Филимонов на встрече с руководителями компаний ССК «Союзпетрострой». По его словам, городские конкурсы на проектирование в рамках адресной инвестиционной программы начнутся уже на следующей неделе.

При этом Р.Филимонов отметил, что качество готовящихся проектов становится все хуже. По его словам, конкурсы стали выигрывать «какие-то финансовые группы», нанимающие проектировщиков по минимальным ценам. «Они не могут представить ничего, кроме картинок, которые они готовили для КГА. Я был просто в ужасе от проектов, представленных на конкурсы в конце 2008 г.», - сообщил чиновник.

В свою очередь, проектировщики «Союзпетростроя» напомнили Р.Филимонову, что условия проведения конкурсов не способствуют утверждению качественных проектов, поскольку единственным критерием является цена. Был приведен пример конкурса на проектирование здания для детского театра «Зазеркалье», где победило «откровенно безграмотное», но самое дешевое предложение. Кроме того, руководители компаний «Союзпетростроя» напомнили о целесообразности сокращения стоимости залога при проведении залоговых аукционов.

Р.Филимонов выразил надежду на то, что в обозримое время в федеральный закон №94-ФЗ, постоянно подвергающийся критике, будут внесены изменения в части условий проведения конкурсов в сфере строительства.