РЖД завершило проекты по развитию инфраструктуры 3 крупнейших транспортных направлений


12.02.2009 16:15

В 2008 г. ОАО «РЖД» завершило работы по развитию инфраструктуры транспортных направлений Кузбасс – Северо-Западный транспортный узел, Кузбасс – Дальневосточный узел и Кузбасс – Азово-Черноморский узел. На завершение работ по этим проектам в 2008 г. направлено более 20,5 млрд. рублей, сообщает пресс-служба компании.

Инвестиции компании в развитие инфраструктуры на направлении Кузбасс – Дальневосточный узел в 2008 г. составили более 6,55 млрд. рублей. В течение года введены в эксплуатацию около 21 км станционных путей, выполнена электрическая централизация 42 стрелочных переводов, 52 км перегона Хребтовая – Усть-Илимск Восточно-Сибирской железной дороги оборудованы устройствами автоблокировки.

На завершение работ по развитию инфраструктуры направления Кузбасс – Северо-Запад ОАО «РЖД» направило более 8 млрд. рублей. По итогам работы в 2008 году введены в эксплуатацию 30,06 км станционных путей и проведена электрическая централизация 125 комплектов стрелочных переводов. В течение года проводились работы по реконструкции железнодорожных узлов Санкт-Петербург и Волховстрой, завершена реконструкция с восстановлением приемо-отправочных путей разъездов Пиняги и Пуршево Северной ЖД, проведена реконструкция с удлинением приемо-отправочный путей ст. Балезино, Антропово, Брантовка и Чепца Северной железной дороги, Пермь-Сортировочная и Баженово Свердловской ЖД.

Инвестиции компании в завершение работ по развитию инфраструктуры направления Кузбасс – Азово-Черноморский узел составили в 2008 г. около 6 млрд. рублей. Введено в эксплуатацию 13,95 км станционных путей на перегоне Умет-Камышинский – Лебяжье и станции Гумрак Приволжской ЖД, ст. Кинель, Зубова Поляна, Подбельская, Шингак-Куль Куйбышевской ЖД и станции Алтайская Западно-Сибирской ЖД, а также 32 комплекта электрической централизации стрелок на ст. Кинель, Зубова Поляна, Подбельская, Шингак-Куль Куйбышевской ЖД. На Северо-Кавказской ЖД завершено строительство фидерных линий на ст. Краснодар-Сортировочный, в Челябинске (Южно-Уральская ЖД) построен единый диспетчерский центр управления перевозками.

Напомним, в развитие этих транспортных коридоров в 2006-2007 гг. ОАО «РЖД» инвестировало более 70 млрд. рублей.




06.02.2009 17:55

Как заявил на пресс-конференции вице-губернатор Ленобласти Григорий Двас, в 2009 г. бюджет региона выделит, несмотря на экономический кризис, средства для проектирования Новоладожского водовода, изыскательских работ и обоснования этого проекта. Проектирование намечено в 2009 г. уже закончить.

«Проект для нас жизненно важный, призванный обеспечить водой не только развивающиеся населенные пункты, но и существующие, нуждающиеся в дополнительных водных ресурсах. Кроме того, водовод позволит создать инженерно-обеспеченные промзоны для новых предприятий. Инфраструктура естественных монополистов – это то, на что мы не можем влиять, а вот построить водовод регион может за счет собственных средств», - отметил Г.Двас.

Как уже сообщало АСН-инфо, водовод будет снабжать водой из Ладоги Всеволожский, Ломоносовский, Тосненский и Гатчинский районы, в которых темпы нового строительства особенно велики. Ориентировочная стоимость реализации проекта – 40-50 млрд. рублей. Правительство Ленобласти намерено привлечь на строительство Новоладожского водовода средства Инвестиционного фонда РФ, так как реализовать столь дорогостоящий проект за счет регионального бюджета невозможно. Вероятнее всего, строительство водовода потребует использования схемы частно-государственного партнерства и  введения платы за подключение.