При строительстве трамвайной линии «Славянка» используют интересные технолгии
Некоторые технологии, применяемые при строительстве трамвайной линии «Славянка», заслуживают особого внимания.
Одна из них – подводные сварочные работы. Метод подводной резки электродами использовался для демонтажа шпунтового ограждения при проведении канализирования Волковского канала у Балканского моста.
Благодаря технологии удается обрабатывать различные по толщине металлоконструкции, расположенные в воде.
Суть подводной резки электродами состоит в том, что в результате подачи тока на электроде возникает электрическая дуга, которая разогревает и разделяет металл. Воду при этом оттесняет газовый пузырь. Небольшой диаметр стального электрода обеспечивает легкость резки. Такие работы можно проводить даже на больших глубинах (до 100 метров), а для питания электрической дуги достаточного одного хорошего электросварочного агрегата.
Чтобы провести срезку шпунта в Волковском канале, водолаз несколько дней работал на метровой глубине, находясь под водой непрерывно по несколько часов.
Специалисты комплекса городского хозяйства Москвы провели капитальный ремонт жилого дома в Даниловском районе (улица Ленинская Cлобода, дом 7).
Пятиэтажное здание возвели в 1924 году в неоклассическом стиле, в 1953-м его достроили.
Оно имеет сложную форму и интересно оформленный фасад. Цокольная часть дома рустована, два нижних этажа отделены от следующих вытянутым профилированным карнизом и подчеркнуты пилястрами. По периметру расположен венчающий карниз с дентикулами и иониками.
В рамках столичной программы капремонта жилого фонда в доме заменили внутренние инженерные системы, привели в порядок фасад и крышу. Особое внимание уделили сохранению исторического облика здания. Мастера очистили наружные стены, отремонтировали штукатурный слой и нанесли на него антигрибковую защиту. Затем они занялись с архитектурными элементами — привели в порядок рустованный цоколь, восстанавили пилястры и дентикулы с иониками. Здание покрасили, обновили входные группы, отремонтировали откосы, заменили водосточные трубы и отливы.
На крыше восстановили поврежденную стропильную систему, обновили обрешетку и кровлю. Все деревянные конструкции обработали огнебиозащитным составом, чердак утеплили. В здании заменили электросеть, системы центрального отопления, водоотведения, холодного и горячего водоснабжения.
В комплексе городского хозяйства Москвы напомнили, что в столичную программу капремонта включено более 29,6 тысячи домов общей площадью свыше 300 миллионов квадратных метров. В них запланирован ремонт более 420 тысяч конструктивных элементов зданий и инженерных систем, а также замена свыше 117 тысяч лифтов.