В Ленобласти будет построено 2 предприятия по выпуску автокомпонентов


12.02.2009 15:44

Во Всеволожском районе, около пос. Новосергиевка на площади 76,3 га будет создан парк производителей автомобильных компонентов (ППАК). Проект будет реализован силами компании ООО «Ультра-инвест». В реализацию проекта предполагается вложить свыше 260 млн. долларов, сообщает пресс-служба правительства региона.

Парк намечено создать как составную часть формирующегося на территории Ленобласти кластера производителей автокомпонентов. Предприятия различного профиля деятельности будут размещены в 4 кварталах парка.

Предприятие, производящие выхлопные системы и комплектующие к ним для всех видов промышленных машин, планируется создать на территории коммунально-складской зоны «Торфяное-Пригородный» Гатчинского района Ленобласти. О намерении реализовать проект заявляет компания ООО «Динекс – Русь Массив».

Под проект выделено 3 га земли. Выхлопные системы в количестве 45 тыс. единиц продукции в год предполагается выпускать для автобусов и грузовых машин. В рамках I очереди планируется построить производственный, складской и административно-бытовой корпуса общей площадью 6,5 тысячи кв.м. С введением II очереди площадь застройки удвоится.

Объем инвестиций в создание первой очереди составляет 150 млн.рублей. Сроки строительства 1,5-2 года.

Расположение обоих объектов согласовано на заседании межведомственной комиссии по размещению производительных сил на территории Ленобласти.




12.02.2009 02:19

Сегодня городское Законодательное собрание приняло постановление «Об обращении к губернатору Санкт-Петербурга В.Матвиенко». Предметом обращения, внесенного главой Комитета по законодательству ЗакС Виктором Евтуховым, была ситуация на городских магистралях в связи с проведением многочисленных ремонтных работ.

По его данным, только в 2008 г. было рассмотрено более 1000 заявок от организаций, в соответствии с которыми предоставлялись разрешения на закрытие или ограничение транспортного движения на улицах Санкт-Петербурга. При этом необходимость таких ограничений не оценивалась достаточно строго, а соблюдение сроков ремонта контролировалось недостаточно. «Слабо анализируется информация о локальной и общегородской дорожной ситуации, редко просчитываются последствия запрета и ограничения движения», - отмечается в обращении. Депутаты также обращают внимание на то обстоятельство, что в городе практически не задействованы научные методы организации транспортных потоков, а соответствующие разработки не внедряются.

«В организации дорожного движения задействовано множество инстанций, для каждой из которых эта функция является второстепенной», - напоминает В.Евтухов. Пересечение полномочий, по его оценке, сочетается с распылением ответственности. По мнению В.Евтухова, необходимо создать специальный орган, единственным критерием оценки деятельности которого стала бы эффективность организации дорожного движения. «Мы должны знать, с кого спрашивать», - поясняет депутат.

Как сообщало АСН-Инфо, порядок перекрытия транспортных магистралей устанавливается Государственной административно-технической инспекцией (ГАТИ), представители которой практически не заметны.

Впрочем, на том же заседании ЗакС вице-губернатор Александр Вахмистров, отвечая на вопрос Алексея Ковалева об использовании участка полосы на Малом пр. В.О. под автостоянку гостиницей Marriott, пояснил, что в случае подтверждения правоохранительными органами подделки документации, о котором ранее сообщал депутат, в суде в качестве истца будет выступать именно ГАТИ.

А вновь вице-губернатор Алексей Сергеев заявил о своем намерении заняться организацией дорожного движения. При этом он уточнил, что расходы бюджета по соответствующим статьям значительно сокращены.