В Ленобласти будет построено 2 предприятия по выпуску автокомпонентов
Во Всеволожском районе, около пос. Новосергиевка на площади
Парк намечено создать как составную часть формирующегося на территории Ленобласти кластера производителей автокомпонентов. Предприятия различного профиля деятельности будут размещены в 4 кварталах парка.
Предприятие, производящие выхлопные системы и комплектующие к ним для всех видов промышленных машин, планируется создать на территории коммунально-складской зоны «Торфяное-Пригородный» Гатчинского района Ленобласти. О намерении реализовать проект заявляет компания ООО «Динекс – Русь Массив».
Под проект выделено
Объем инвестиций в создание первой очереди составляет 150 млн.рублей. Сроки строительства 1,5-2 года.
Расположение обоих объектов согласовано на заседании межведомственной комиссии по размещению производительных сил на территории Ленобласти.
Из-за кризиса городские власти намерены пересмотреть схему реализации проекта «Надземный экспресс». Об этом на встрече с журналистами сообщил глава Комитета по инвестициям и стратегическим проектам правительства Санкт-Петербурга Максим Соколов. В связи с этим отодвинулись и сроки подведения итогов конкурса с концессионерами. По предварительным данным оно состоится в мае-июне 2009 г. Контракт с победителем будет подписан в начале 2010 г.
«Все участники конкурса и на сегодняшний день подтверждают активную заинтересованность в проекте и действительность своих заявок», - заверил М.Соколов.
Для того чтобы приступить к строительству – теперь уже в 2011 г. – победитель конкурса должен вложить 50% стоимости строительства. В ходе I очереди предполагается проложить ветку экспресса от Дворца конгрессов в Стрельне через «Балтийскую жемчужину» до станции метро «Проспект Ветеранов». В ходе II очереди – намечено продлить ветку до метро «Обухово». Общая стоимость проекта по докризисным ценам составляет порядка 29 млрд рублей.
Сделать проект более эффективным может сокращение маршрута «Надземного экспресса» по крайне мере на I этапе, считают в Комитете по инвестициям. «Не исключено, что наиболее важным и первоочередным компонентом в проекте станет строительство ветки, соединяющей Балтийскую жемчужину с метро «Проспект Ветеранов», - отметил М.Соколов. Время, на которое кризис отсрочил активную стадию реализации проекта, по его словам, должно быть потрачено на более детальную проработку проекта и прохождение госэкспертизы.