Комитет градполитики Ленобласти подвед итоги 2024 года
В 2024 году Комитет градполитики утвердил 23 генплана, сотни локальных редакций проектов правил землепользования и застройки, сформировал новую концепцию «Дороги жизни» в Волховском и Кировском районах, подготовил проект деревянного моста через Кобону, согласовал 96 архитектурных эскизов, помог организовать региональный совет при Союзе архитекторов России, завоевать 4 статуэтки и 12 платиновых наград на международном конкурсе «Золотой Трезини».
«Комитету удалось достичь качественных результатов, которые говорят об усилении роли архитектора-проектировщика и высоком запросе жителей на современные и проработанные проекты. В 2024 году сделан большой задел, но темп пока не сбавляем, ведь именно сегодня все внимание стройкомплекса уделено подготовке проектов, которые выйдут к реализации в следующем витке развития отрасли. В текущем году уделим внимание подготовке кадров, новым конкурсам и будем строить нашу работу на принципах гармоничного развития, комфортной среды и обеспеченности новых проектов социальной инфраструктурой. Это ключевые показатели нацпроекта «Инфраструктура для жизни», по которому будут оценивать работу стройкомплекса Ленинградской области на федеральном уровне. Мы взяли высокую планку. Отступить назад уже не можем», — рассказал зампред Правительства Ленинградской области Евгений Барановский по итогам отчетной коллегии комитета градостроительной политики.
На 681-м км трассы М-11 «Нева» ведётся строительство транспортной развязки к аэропорту Пулково в Санкт-Петербурге.
В её составе предусмотрено возведение трёх путепроводов. Сейчас специалисты выполняют работы по устройству фундаментов двух искусственных сооружений из буронабивных свай. Об этом сообщил заместитель председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«В рамках дорожной деятельности сделано очень многое, чтобы регионы страны были связаны едиными маршрутами в разных направлениях. Благодаря запуску новых участков, реконструкции существующих уже создан бесшовный, бессветофорный путь от Санкт-Петербурга до Республики Башкортостан и Севастополя, который в том числе проходит по трассе М-11 “Нева„. В эту дорожную систему войдёт и новая транспортная развязка на М-11 к аэропорту Пулково в Санкт-Петербурге, которую строят по поручению Президента. Специалисты приступили к устройству фундаментов двух будущих путепроводов над Пулковским шоссе из буронабивных свай. Уже погрузили 16 свай для первой опоры и приступили к бурению свай третьей опоры. Это важнейший этап работы, от которого в дальнейшем зависит устойчивость и надёжность всей транспортной развязки. Всего в составе будущего объекта транспортной инфраструктуры планируется построить три путепровода, для которых требуется погрузить 151 сваю и возвести 20 опор», – сказал Марат Хуснуллин.
Новая подъездная автодорога к аэропорту Пулково берёт начало на 681-м км трассы М-11 «Нева», пересекает Пулковское шоссе и примыкает непосредственно к въезду в аэропорт. Первый путепровод расположен непосредственно над М-11 «Нева», а два других – над Пулковским шоссе. Новый комплекс дорожных сооружений позволит автомобилистам безопасно и быстро добираться в воздушную гавань.
По словам председателя правления госкомпании «Автодор» Вячеслава Петушенко, этот проект имеет высокую значимость, поскольку влияет на повышение транспортной доступности и связанности регионов страны, особенно в условиях прогнозного увеличения пассажирооборота аэропорта Пулково.
«Мы строим соединительную четырёхполосную трассу высшей технической категории, без светофоров и пересечений с другими дорогами в одном уровне. Сейчас на объекте устраиваем буронабивные сваи с помощью двух буровых установок. На первой опоре двух будущих путепроводов над Пулковским шоссе сваи забурены, сейчас выполняется устройство арматурного каркаса и монтаж опалубки для бетонирования ростверка. Параллельно выполняем работы по устройству земляного полотна, завозим и уплотняем песчаный грунт», – отметил Вячеслав Петушенко.
Общая протяжённость новой соединительной дороги, а также всех съездов на пересечении М-11 «Нева» и Пулковского шоссе составит 5,5 км. Открытие движения по ней для автомобилистов планируется в конце 2026 года.