Строительство детского сада завершается в ЖК «Малая Истра»

17.02.2025 11:00

В жилом комплексе «Малая Истра» завершается строительство детского сада на 115 мест, ввод в эксплуатацию запланирован до конца 2025 года, сообщает пресс-служба Министерства строительного комплекса Московской области.

«На объекте работает команда из 27 человек и двух единиц техники. Строители занимаются устройством наружных сетей теплоснабжения, ведут кладку внутренних перегородок. Одновременно идет демонтаж существующей кладки фасада здания и кровли – рабочие возведут новые кровлю и фасадные конструкции», – говорится в сообщении.

В пресс-службе напомнили, что возведение ЖК «Малая Истра» началось в 2014 году, однако, застройщик не справился с обязательствами и детский сад стал объектом незавершенного строительства. В 2023 году недостроенное здание в рамках судебного решения было принято в муниципальную собственность и включено в госпрограмму.

С 2024 года у объекта появился новый подрядчик ООО «Эргана», который в настоящее время занимается завершением строительства детского сада.

Работы идут в рамках государственной программы Московской области.

АВТОР: Правительство Московской области
ИСТОЧНИК: Правительство Московской области
ИСТОЧНИК ФОТО: Нейросеть kandinsky21_bot для АСН-Инфо
МЕТКИ: МОСКОВСКАЯ ОБЛАСТЬ ПОДМОСКОВЬЕ, ДЕТСКИЙ САД ДЕТСАД, СОЦИАЛЬНОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО, ВВОД В ЭКСПЛУАТАЦИЮ, ИСТРА
Подписывайтесь на нас:

Главгосэкспертиза согласовала проект зелёной ветки с «Богатырской» и «Каменкой»
10.02.2025 11:30

Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение на завершающий этап проекта станций зелёной линии "Богатырская" (ранее "Яхтенная") и "Каменка" (ранее "Зоопарк").
Это возведение участка основной линии, обустройство тоннелей и притоннельных сооружений.
"Начало строящегося участка метро находится на Туристской улице в районе дома 11, конечный пункт — на Шуваловском проспекте, юго-восточнее дома 37. Общая эксплуатационная длина линии от существующей станции "Улица Савушкина" ("Беговая, — ред.) — 5,2 км", — отмечается в релизе надзорного ведомства.
Как ожидается, максимальная пропускная способность линии может достигать до 40 пар поездов в час. Пассажироперевозки на первый период эксплуатации составляют 1028 тыс. человек в сутки и на расчётный срок эксплуатации — до 1333 тыс. человек в сутки, напомнили в службе.
Генеральный проектировщик — АО "Научно-исследовательский, проектно-изыскательский институт "Ленметрогипротранс". Главгосэкспертиза обнародовала рендеры станций.
Подготовка к строительству "Богатырской" началась ещё год назад, тогда в стартовом котловане на Туристской улице запустили тоннелепроходческий щит "Надежда". В начале января сообщалось, что щит прошёл треть пути от метро "Беговая" до "Каменки". Напомним, в будущем на эту станцию будет организована пересадка с фиолетовой линии метро.
15 января 2025 года "МСС" объявил конкурсы на строительство "стен в грунте" для "Каменки" и "Богатырской". Работы необходимо завершить до конца 2025 года, выбрать подрядчика должны до 31 января. Силовой каркас двух новых станций зелёной линии петербургской подземки обойдётся в 4,4 млрд рублей.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: lmgt.ru
МЕТКИ: ЗООПАРК, МЕТРОПОЛИТЕН, ПЕТЕРБУРГСКИЙ МЕТРОПОЛИТЕН, МСС САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, ГЛАВГОСЭКСПЕРТИЗА РОССИИ, Метрострой Северной столицы
Подписывайтесь на нас: