Строительство Череповецкого университета обсудили на министерском уровне
На встрече с министром науки и высшего образования Российской Федерации Валерием Фальковым мэр Череповца Вадим Германов обсудил строительство кампуса Череповецкого государственного университета.
В нём планируется открыть 4 кластера:
интеллектуальная промышленная робототехника;
низкотемпературные решения;
новые решения в энергоносителях;
биоинженерия.
В кампусе смогут обучаться 4 тыс. студентов. Будут обустроены учебно-лабораторные корпуса, инженерный лицей, экспоцентр, физкультурно-оздоровительный комплекс, общежития, гостиница на 50 номеров, хозяйственный блок.
На эти цели необходимо 24,8 млрд руб. финансирования. В бюджете области уже предусмотрели 550 млн руб. на проектирование, в конце января заключили контракт с градостроительным институтом «Мирпроект». В течение года будет получена ПСД с положительным заключением экспертизы. По её итогам планируется начать строительство уже в 2026 году.
Для строительства городские власти выделили участок площадью 18,4 га. Сейчас завершается разработка финансово-экономической модели и готовится заявка на конкурс Минобрнауки России. Решение о федеральном финансировании будет принято по итогам отбора проектов по созданию кампусов.
"Предложил поддержать включение строительства кампуса Череповецкого университета при новом отборе в этом году и принять положительное решение о федеральном финансировании на 2026-2029 годы", - отметил в своем ТК глава Череповца.
Кроме того, напомним, что выделено 350 млн руб. на кампус среднего профессионального образования - разработку проектно-сметной документации и подключение объектов капитального строительства к сетям инженерно-технического обеспечения.
Начало строящегося участка метро находится на Туристской улице в районе дома 11, конечный пункт – на Шуваловском проспекте, юго-восточнее дома 37.
Общая эксплуатационная длина линии от существующей станции «Улица Савушкина» - 5,2 км.
Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение на завершающий этап проекта, включающий сооружения участка основной линии метро, внутреннее обустройство тоннелей и притоннельные сооружения.
В проектируемый участок метро входят две станции - «Яхтенная» и «Зоопарк», позволяющие принимать составы поездов из 6 вагонов.
Максимальная пропускная способность линии может достигать до 40 пар поездов в час.
Пассажироперевозки на первый период эксплуатации составляют 1028 тыс. человек в сутки и на расчетный срок эксплуатации – до 1333 тыс. человек в сутки.