Ленобласть завершает голосование за благоустройство
В региональном этапе приняли участие около 100 тысяч ленинградцев.
«Большое спасибо всем, кто принял участие в выборе территорий для благоустройства. Сейчас в тренде кроме привычных нам парков, площадей и набережных — благоустройство транзитных зон, где жители не отдыхают, а ежедневно ходят на работу, водят детей в школу — и хотят видеть вокруг красоту. В лидерах — жители Лодейнопольского и Тосненского районов, больше инициативы хочется от выборжан и кингисеппцев. После завершения голосования в Ленобласти стартуют проектировочные сессии, где жители вместе с архитекторами и дизайнерами будут обсуждать, что именно они хотят видеть на выбранных местах — от деревьев и цветов до тренажеров и лавочек. Победившие территории после отбора планируется благоустроить по новому нацпроекту «Инфраструктура для жизни», который пришел на смену нацпроекту «Жилье и городская среда». Работы намечены на 2026 год. А уже в этом году регион благоустроит 132 территории: от дворовых до общественных», — рассказал председатель комитета по ЖКХ Ленинградской области Егор Мищеряков.
Выбор можно было сделать онлайн на портале вместе47.рф/golosovaniya/novoe-golosovanie/ до 16 февраля. Участвовать могли все жители Ленобласти, достигшие 14 лет, для голосования нужна была только электронная почта.
Справка
С 2017 на территории Ленинградской области сделано более 1000 объектов благоустройства. В 2024 году реализовано 148 объектов – это самый большой показатель с 2017 года.
В 2025 году планируется благоустроить 132 территории: общественных — 97, проектов-победителей Всероссийского конкурса лучших проектов создания комфортной городской среды — 4, дворов — 25, территорий, благоустраиваемых в рамках повышения качества городской среды — 6.
Продолжается реконструкция Цимбалинского путепровода в створе улиц Белы Куна и Цимбалина, соединяющего Фрунзенский и Невский районы.
На сегодняшний день на путепроводе выполнена половина работ по устройству стапелей – временных вспомогательных металлоконструкций для надвижки пролетного строения. С их помощью строители уже собрали 185 тонн основных металлоконструкций пролетного строения путепровода и надвинули на 12 м в сторону железной дороги. В работах используются 160-тонный, 100-тонный и 25-тонный краны.
Далее работы будут выполняться параллельно с устройством опор №4 и 5 в зоне железной дороги. Параллельно ведётся устройство временных дорог: дорога со стороны Южного шоссе через ж/д пути готова на 90%.
Отметим, что металлоконструкции для нового путепровода изготовлены на производстве в Санкт-Петербурге. Порядка 2300 тонн металла для строительства уже доставлено на объект, на днях планируется поставка еще 300 тонн.