Ленобласть завершает голосование за благоустройство
В региональном этапе приняли участие около 100 тысяч ленинградцев.
«Большое спасибо всем, кто принял участие в выборе территорий для благоустройства. Сейчас в тренде кроме привычных нам парков, площадей и набережных — благоустройство транзитных зон, где жители не отдыхают, а ежедневно ходят на работу, водят детей в школу — и хотят видеть вокруг красоту. В лидерах — жители Лодейнопольского и Тосненского районов, больше инициативы хочется от выборжан и кингисеппцев. После завершения голосования в Ленобласти стартуют проектировочные сессии, где жители вместе с архитекторами и дизайнерами будут обсуждать, что именно они хотят видеть на выбранных местах — от деревьев и цветов до тренажеров и лавочек. Победившие территории после отбора планируется благоустроить по новому нацпроекту «Инфраструктура для жизни», который пришел на смену нацпроекту «Жилье и городская среда». Работы намечены на 2026 год. А уже в этом году регион благоустроит 132 территории: от дворовых до общественных», — рассказал председатель комитета по ЖКХ Ленинградской области Егор Мищеряков.
Выбор можно было сделать онлайн на портале вместе47.рф/golosovaniya/novoe-golosovanie/ до 16 февраля. Участвовать могли все жители Ленобласти, достигшие 14 лет, для голосования нужна была только электронная почта.
Справка
С 2017 на территории Ленинградской области сделано более 1000 объектов благоустройства. В 2024 году реализовано 148 объектов – это самый большой показатель с 2017 года.
В 2025 году планируется благоустроить 132 территории: общественных — 97, проектов-победителей Всероссийского конкурса лучших проектов создания комфортной городской среды — 4, дворов — 25, территорий, благоустраиваемых в рамках повышения качества городской среды — 6.
На территории посёлка Металлострой будет построен внутриквартальный проезд от Садовой улицы до Полевой.
Такое поручение дал губернатор Александр Беглов по итогам личного приёма граждан, который он провел в приемной Президента России в СЗФО по поручению главы государства.
С просьбой о ремонте дороги обратилась жительница Колпинского района. Существующий настил из бетонных плит покрылся многочисленными выбоинами и трещинами. На нем отсутствует освещение, что препятствует безопасному проезду транспорта и комфортному движению пешеходов.
Недоделанная дорога досталась городу «в наследство» от недобросовестного девелопера, который использовал её как временную для подъезда к стройплощадке. Компания должна была возвести пять домов, выполнить благоустройство территории и организовать внутриквартальный проезд. Но завершила только два дома – остальные три были достроены по поручению Александра Беглова.
Состояние дороги затрудняет доступ к объектам социальной инфраструктуры и вынуждает граждан выбирать иные маршруты. В зоне притяжения объекта находятся школы и детские сады, учреждения здравоохранения, социального обслуживания и культуры. Вдоль проезда расположен стадион «Искра», где проводятся массовые физкультурные мероприятия. Жители используют его для занятий спортом.
Александр Беглов подчеркнул, что создание комфортной и безопасной среды в Петербурге – один из приоритетов городского развития на ближайшие годы. Губернатор поручил Комитету по строительству принять меры по созданию внутриквартального проезда и доложить о выполнении в срок до 3 ноября 2026 года.
Планируется устройство проезжей части и тротуаров, а также озеленение. Будут выполнены перекладка существующих сетей связи, водоснабжения, теплосети и канализационной сети, создание наружного освещения.
За четыре последних года на ремонт улично-дорожной сети Петербурга было направлено 53 млрд рублей. Отремонтировано порядка 750 километров дорог, из которых более 500 км – в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги». При планировании проектов учитывались обращения жителей.
Губернатор отметил, что строительство и ремонт объектов транспортной инфраструктуры в Северной столице все последние годы проводятся комплексно. Вдоль проезжей части оборудуются тротуары, сразу предусматриваются пешеходные переходы, формируются элементы безбарьерной среды для маломобильных граждан.