Ленобласть завершает голосование за благоустройство


17.02.2025 09:20

В региональном этапе приняли участие около 100 тысяч ленинградцев.


«Большое спасибо всем, кто принял участие в выборе территорий для благоустройства. Сейчас в тренде кроме привычных нам парков, площадей и набережных — благоустройство транзитных зон, где жители не отдыхают, а ежедневно ходят на работу, водят детей в школу — и хотят видеть вокруг красоту. В лидерах — жители Лодейнопольского и Тосненского районов, больше инициативы хочется от выборжан и кингисеппцев. После завершения голосования в Ленобласти стартуют проектировочные сессии, где жители вместе с архитекторами и дизайнерами будут обсуждать, что именно они хотят видеть на выбранных местах — от деревьев и цветов до тренажеров и лавочек. Победившие территории после отбора планируется благоустроить по новому нацпроекту «Инфраструктура для жизни», который пришел на смену нацпроекту «Жилье и городская среда». Работы намечены на 2026 год. А уже в этом году регион благоустроит 132 территории: от дворовых до общественных», — рассказал председатель комитета по ЖКХ Ленинградской области Егор Мищеряков.

Выбор можно было сделать онлайн на портале вместе47.рф/golosovaniya/novoe-golosovanie/ до 16 февраля. Участвовать могли все жители Ленобласти, достигшие 14 лет, для голосования нужна была только электронная почта. 

Справка

С 2017 на территории Ленинградской области сделано более 1000 объектов благоустройства. В 2024 году реализовано 148 объектов – это самый большой показатель с 2017 года. 

В 2025 году планируется благоустроить 132 территории: общественных — 97, проектов-победителей Всероссийского конкурса лучших проектов создания комфортной городской среды — 4, дворов — 25, территорий, благоустраиваемых в рамках повышения качества городской среды — 6.

АВТОР: Пресс-служба Правительства Ленинградской области
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Правительства Ленинградской области
ИСТОЧНИК ФОТО: Правительство Ленинградской области

Подписывайтесь на нас:


06.02.2025 16:30

На новом участке красной линии за "Проспектом Ветеранов" предусмотрено две станции — промежуточная "Александрино" и конечная "Проспект Маршала Жукова".
Станции будут пилонного типа, с расстоянием между путями 25 метров.
Станция "Александрино" разместится между улицей Солдата Корзуна и мостом через реку Новая, а её выполненный в подземном исполнении вестибюль — под улицей Солдата Корзуна. Он будет связан четырьмя эскалаторами с восточным торцом станции. Эскалаторы будут доставлять пассажиров до промежуточного зала, из которого на платформу ведёт двухмаршевая лестница шириной 7,5 м.
На перспективу предусмотрена возможность строительства второго вестибюля, связанного с западным торцом станции. Выход на поверхность организован через две трёхмаршевые лестницы шириной по 4,5 м, накрытые двумя остеклёнными павильонами. При каждом из павильонов предусмотрены лифты для маломобильных граждан.
Станция "Проспект Маршала Жукова" будет больше — площадь её пассажирской зоны составит более 970 м2 против 695 м2 у станции "Александрино". "Проспект Маршала Жукова" разместится под проспектом Ветеранов. Вестибюль также подземный, намечен восточнее пересечения проспектов Ветеранов и Маршала Жукова и связан с западным торцом станции четырьмя эскалаторами.
Выход на поверхность аналогичен станции "Александрино", зато эскалаторы здесь поведут прямо на платформу, а не на промежуточный этаж, с которого нужно ещё спускаться по лестнице. Для этой станции также предусмотрена возможность строительства в перспективе второго вестибюля под проспектом Ветеранов, связанного с восточным торцом станции (западнее пересечения с улицей Генерала Симоняка).
Тоннели проложат глубокого заложения, за исключением переходного участка, примыкающего к тоннелям мелкого заложения возле "Проспекта Ветеранов". Возле станции "Александрино" в тоннелях будет уменьшен радиус кривых (до 300 метров) "с целью непопадания под существующую жилую застройку".
В целом, тоннели пройдут под проспектом Ветеранов. Строительная длина участка в двухпутном исчислении — 3,45 км, эксплуатационная — 3,27 км. Территория проектирования затрагивает 84 земельных участка. Линия способна будет пропускать 32 пары поездов в час.
Напомним, общественные обсуждения по строительству нового участка Кировско-Выборгской линии метро проводятся с 28 января по 26 февраля 2025 года.
С 5 по 14 февраля документация будет опубликована на сайте КГА. По Генеральному плану, продолжение красной линии метро должно быть построено к 2040 году. Генплан также предусматривает ответвление красной линии от станции "Проспект Ветеранов" к аэропорту Пулково.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Сергей Коньков/ "Деловой Петербург"

Подписывайтесь на нас: