Ленобласть завершает голосование за благоустройство
В региональном этапе приняли участие около 100 тысяч ленинградцев.
«Большое спасибо всем, кто принял участие в выборе территорий для благоустройства. Сейчас в тренде кроме привычных нам парков, площадей и набережных — благоустройство транзитных зон, где жители не отдыхают, а ежедневно ходят на работу, водят детей в школу — и хотят видеть вокруг красоту. В лидерах — жители Лодейнопольского и Тосненского районов, больше инициативы хочется от выборжан и кингисеппцев. После завершения голосования в Ленобласти стартуют проектировочные сессии, где жители вместе с архитекторами и дизайнерами будут обсуждать, что именно они хотят видеть на выбранных местах — от деревьев и цветов до тренажеров и лавочек. Победившие территории после отбора планируется благоустроить по новому нацпроекту «Инфраструктура для жизни», который пришел на смену нацпроекту «Жилье и городская среда». Работы намечены на 2026 год. А уже в этом году регион благоустроит 132 территории: от дворовых до общественных», — рассказал председатель комитета по ЖКХ Ленинградской области Егор Мищеряков.
Выбор можно было сделать онлайн на портале вместе47.рф/golosovaniya/novoe-golosovanie/ до 16 февраля. Участвовать могли все жители Ленобласти, достигшие 14 лет, для голосования нужна была только электронная почта.
Справка
С 2017 на территории Ленинградской области сделано более 1000 объектов благоустройства. В 2024 году реализовано 148 объектов – это самый большой показатель с 2017 года.
В 2025 году планируется благоустроить 132 территории: общественных — 97, проектов-победителей Всероссийского конкурса лучших проектов создания комфортной городской среды — 4, дворов — 25, территорий, благоустраиваемых в рамках повышения качества городской среды — 6.
Проект строительства разводного автодорожного моста в составе ШМСД получил заключение КГИОП о соответствии режимам зоны охраны.
Документ подтверждает отсутствие выявленных объектов культурного наследия, а также защитной зоны объектов культурного наследия в пределах границ проведения работ по строительству моста.
Разводной мост через Неву запланирован в створе Фаянсовой и Зольной улиц. Строительство моста входит в этап 4.1.
Новый мост будет низководным - необходимость минимизировать высоту обусловлена расположением рядом памятника истории и культуры регионального значения - Финляндского железнодорожного моста.
При этом у моста ШМСД будет свое уникальное отличие: самое длинное разводное пролетное крыло однокрылой раскрывающейся системы - 60,1 метров.
Еще одна исключительная черта моста ШМСД – он будет иметь самый большой судоходный габарит 55 метров.