Благодаря труду энергетиков и при поддержке «Газпрома» исторические дома-памятники Петербурга становятся ярче и заметнее
Специалисты предприятия «Ленсвет» подключили к системе наружного освещения художественную подсветку на фасаде дома Бутурлиной на улице Чайковского, 10.
Они установили 80 линейных светильников и прожекторов с тремя различными видами оптики для лучшего распределения световых потоков. Источники света настроены таким образом, чтобы каждый элемент декора был акцентирован и мог восприниматься отдельно, но в то же время органично вписывался в единый световой ансамбль фасадной части. Подсветка подчёркивает красоту внешнего убранства здания в тёмное время суток. Всё используемое оборудование имеет компактные габариты и защищено от воздействия окружающей среды.
Здание получило современное световое решение в рамках программы взаимодействия Правительства Санкт‑Петербурга и ПАО «Газпром».
«Благодаря труду энергетиков и при поддержке «Газпрома» многие исторические дома-памятники Петербурга становятся ярче и заметнее. За последние пять лет благодаря компании современное освещение получили десятки объектов, а художественную подсветку - 22 достопримечательности Северной столицы. Эту работу будем продолжать. В январе 2025 года заключили новый договор о сотрудничестве на три года. Наши совместные проекты меняют город, делают его комфортнее, красивее и современнее», - отметил губернатор Александр Беглов.
Благодаря ПАО «Газпром» с 2021 года декоративные чугунные фонари освещают всю улицу Чайковского. Они пришли на смену подвесным светильникам.
Особняк Бутурлиной стал первым объектом программы КГИОП по реставрации фасадов многоквартирных домов-памятников, которая реализуется по поручению губернатора. Здание, спроектированное и возведённое в середине XIX века зодчим Гаральдом Боссе, - пример стиля необарокко. С момента постройки до наших дней внешний облик дома сохранился практически без изменений.
Работы по реставрации лицевого и дворовых фасадов длились два года. Зданию вернули исторический бежево-охристый цвет. Лепной декор и металлические решётки восстановили в полном соответствии с иконографическими материалами. Воссоздана, в том числе, центральная секция ограждения террасы с вензелем владелицы здания, статс-дамы Елизаветы Михайловны Бутурлиной. Вензель разработан на основании исторической фотографии 1906 года и аналогов геральдического изображения графской короны.
На западе города завершились работы по благоустройству территории рядом со станцией Солнечная четвертого Московского центрального диаметра (МЦД-4).
Их проводили специалисты комплекса городского хозяйства и Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы.
«Для запуска МЦД-4 мы практически с нуля возвели 25 московских городских вокзалов. Комплексный подход к их созданию — это не только строительство инфраструктуры, но и формирование качественной городской среды вокруг нее. Продолжаем развитие МЦД по поручению мэра», — рассказал заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.
Воздушные линии убрали в кабельную канализацию протяженностью около трех километров. Это позволило улучшить облик города и обеспечить безопасную эксплуатацию линий электропередачи и связи.
«Главной задачей было улучшение транспортной и пешеходной доступности станции, организация удобных подходов и подъездов к ней, условий для быстрой и комфортной пересадки с наземного транспорта на поезда МЦД. В границы работ вошли улицы Попутная и Проектируемый проезд № 5501», — сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков.
По его словам, на тротуарах заменили асфальтовое покрытие площадью почти пять тысяч квадратных метров, на проезжей части уложили около семи тысяч «квадратов» асфальта, обновили разметку и установили дорожные знаки.
Две существующие остановки перенесли ближе к станции, чтобы пересадка между разными видами транспорта занимала меньше времени.
Так, если раньше приходилось идти почти 100 метров, то теперь между остановками и вестибюлем станции всего несколько шагов. Это особенно важно в снежную или дождливую погоду. Добираться до остановки стало не только быстрее, но и безопаснее, поскольку больше не нужно переходить дорогу.
Появилось более 30 новых фонарей с энергоэффективными светильниками. Наземные переходы оборудовали опорами контрастного освещения, чтобы сама зебра и пешеход на ней были заметнее для водителей в темное время суток.