Ю.Молчанов: Ш.Чигиринский продолжит реконструировать Новую Голландию


12.02.2009 15:23

Выступая на собрании общественности Адмиралтейского района, вице-губернатор Петербурга Юрий Молчанов сообщил, что, несмотря на проблемы с финансированием, «развитие проекта реконструкции Новой Голландии продолжается» и Ш.Чигиринский не намерен сворачивать работы. При этом он признал, что в нынешних условиях реализация проекта будет замедлена. По словам Ю.Молчанова, вся проектная документация по Новой Голландии уже сдана в Главгосэкспертизу , результаты экспертизы будут получены в мае. На данный момент на острове уже сооружена «стена в грунте» глубиной 45 м, проведены другие инженерные работы.

Говоря о возможностях Адмиралтейского района в части строительства, Ю.Молчанов отметил, что, несмотря на дефицит свободных площадей, у района имеется ресурс в виде промзон, которые можно освободить, выведя промышленные предприятия на окраины города. Среди первых кандидатов на переезд он назвал ЗАО «Фабрика одежды Санкт-Петербурга» (ФОСП). А вот «Красный треугольник», по словам Ю.Молчанова, на фоне других предприятий «выглядит депрессивно».

Вице-губернатор также отметил хорошие перспективы района с точки размещения гостиниц. В ближайшие 2 года в Адмиралтейском районе появится еще несколько новых отелей – в частности, он напомнил, что на 2010 г. запланирован ввод гостиницы по адресу Вознесенский пр.1 (бывший дом Лобанова-Ростовского).




09.02.2009 18:41

Порядка 170 млн. рублей затрачено в 2008 г. в рамках проекта по переносу объектов железнодорожной инфраструктуры с территории грузового двора станции Санкт-Петербург – Товарный – Московский Октябрьской железной дороги – филиала ОАО «РЖД», сообщает пресс-служба компании.

Освобождаемая территория расположена в центре Петербурга, вблизи от Невского пр. и, естественно, привлекательна для расширения улично-дорожной сети, строительства офисных и жилых зданий. ОЖД планомерно выполняет заключенное в сентябре 2005 г. с правительством Петербурга соглашение о взаимодействии при подготовке к инвестиционному развитию территории железнодорожных станций Санкт-Петербург – Товарный – Московский и Санкт-Петербург – Варшавский.

К настоящему времени на территории первой из них практически прекращена вся работа по переработке и хранению грузов, по предоставлению железнодорожных складов арендаторам. В связи с прекращением функционирования грузового двора станции необходимый объем погрузо-выгрузочных работ перенесен на станцию Шушары, для чего по проекту института «Ленгипротранс» будет построен новый грузовой двор с современным техническим и технологическим оснащением.

Расположение нового двора в специально выделенной промзоне позволит значительно ослабить транспортные и экологические нагрузки Петербурга от пропуска через его центральные районы грузового автотранспорта.

Для обеспечения выкупа земельных участков на освобождаемой территории грузового двора ОЖД полностью завершена работа по постановке на кадастровый учет объектов недвижимости, расположенных на этих участках. На основании проекта произведены землеустроительные работы по разграничению территорий. При организации решения вопросов выкупа учитывается и необходимость выделения территорий непосредственно под будущие улицы.