Готовимся к открытию «Удельной»
Ход работ по капитальному ремонту проинспектировали вице-губернатор Петербурга Кирилл Поляков, председатель Комитета по транспорту Валентин Енокаев и начальник ГУП «Петербургский метрополитен» Евгений Козин.
«Капитальный ремонт станции «Удельная» идёт в плановом режиме, и уже весной она вновь откроет двери для пассажиров. Сегодня мы видим значительный прогресс: завершены гидроизоляционные работы, идёт обновление инженерных сетей, модернизация систем безопасности, а исторический облик вестибюля восстанавливается с особым вниманием к деталям. Все работы направлены на то, чтобы станция стала ещё более комфортной и безопасной для горожан», – отметил Валентин Енокаев.
Что уже сделано на «Удельной» по состоянию на февраль 2025 года?
Выполнен комплекс гидроизоляционных работ.
Ведётся капитальный ремонт четырех эскалаторов с полной заменой балюстрады.
В вестибюле ведётся замена дефектных участков плит перекрытия; усиление структурного покрытия вестибюля; перепланировка служебных помещений вестибюля.
Ведутся работы по облицовке участка фасадных стен вестибюля керамической плиткой зеленого цвета типа «Кабанчик» для воссоздания исторического облика вестибюля. Начат монтаж витражных конструкций.
Ведётся полная замена инженерных коммуникаций, в том числе холодное и горячее водоснабжение, канализация, вентиляция, отопление, сети связи и электроснабжения, системы пожарной безопасности.
Для обеспечения безопасности пассажиров и персонала будет выполнена модернизация автоматической пожарной сигнализации, установлена новая автоматическая система пожаротушения и автоматизации противопожарной защиты.
Автомобильная дорога в объезд Омска станет одним из участков продолжения М-12 «Восток», а также частью перспективного маршрута от Санкт-Петербурга до Владивостока с выходом на Китай и Монголию.
Четырехполосную дорогу длиной 65,38 км построят по нормам II категории с расчетной скоростью движения 120 км/ч.
Проект получил положительное заключение Главгосэкспертизы России и будет реализован с федеральной поддержкой в рамках концессионного соглашения.
«Участок Северного обхода Омска пройдет от трассы Тюмень-Омск у поселка Камышловский до примыкания к трассе Омск-Новосибирск у поселка Зеленая Роща. Это позволит улучшить транспортную ситуацию в центре города за счет вывода транзитного потока», - сообщил эксперт Главгосэкспертизы России Василий Орнатский.
Проект включает строительство:
пяти транспортных развязок;
двух мостов через реки Иртыш и Омь;
19 путепроводов;
искусственных сооружений для проезда сельскохозяйственной техники и на пересечении с дорогами регионального и местного значения;
комплекса зданий Центра управления дорожным движением (ЦУДД) и дорожно-эксплуатационной службы (ДЭС).