При строительстве развязки на М-11 «Нева» с подключением к аэропорту Пулково начались буровые работы


14.02.2025 09:00

На 681-м км трассы М-11 «Нева» ведётся строительство транспортной развязки к аэропорту Пулково в Санкт-Петербурге.


В её составе предусмотрено возведение трёх путепроводов. Сейчас специалисты выполняют работы по устройству фундаментов двух искусственных сооружений из буронабивных свай. Об этом сообщил заместитель председателя Правительства Марат Хуснуллин.

«В рамках дорожной деятельности сделано очень многое, чтобы регионы страны были связаны едиными маршрутами в разных направлениях. Благодаря запуску новых участков, реконструкции существующих уже создан бесшовный, бессветофорный путь от Санкт-Петербурга до Республики Башкортостан и Севастополя, который в том числе проходит по трассе М-11 “Нева„. В эту дорожную систему войдёт и новая транспортная развязка на М-11 к аэропорту Пулково в Санкт-Петербурге, которую строят по поручению Президента. Специалисты приступили к устройству фундаментов двух будущих путепроводов над Пулковским шоссе из буронабивных свай. Уже погрузили 16 свай для первой опоры и приступили к бурению свай третьей опоры. Это важнейший этап работы, от которого в дальнейшем зависит устойчивость и надёжность всей транспортной развязки. Всего в составе будущего объекта транспортной инфраструктуры планируется построить три путепровода, для которых требуется погрузить 151 сваю и возвести 20 опор», – сказал Марат Хуснуллин.

Новая подъездная автодорога к аэропорту Пулково берёт начало на 681-м км трассы М-11 «Нева», пересекает Пулковское шоссе и примыкает непосредственно к въезду в аэропорт. Первый путепровод расположен непосредственно над М-11 «Нева», а два других – над Пулковским шоссе. Новый комплекс дорожных сооружений позволит автомобилистам безопасно и быстро добираться в воздушную гавань.

По словам председателя правления госкомпании «Автодор» Вячеслава Петушенко, этот проект имеет высокую значимость, поскольку влияет на повышение транспортной доступности и связанности регионов страны, особенно в условиях прогнозного увеличения пассажирооборота аэропорта Пулково.

«Мы строим соединительную четырёхполосную трассу высшей технической категории, без светофоров и пересечений с другими дорогами в одном уровне. Сейчас на объекте устраиваем буронабивные сваи с помощью двух буровых установок. На первой опоре двух будущих путепроводов над Пулковским шоссе сваи забурены, сейчас выполняется устройство арматурного каркаса и монтаж опалубки для бетонирования ростверка. Параллельно выполняем работы по устройству земляного полотна, завозим и уплотняем песчаный грунт», – отметил Вячеслав Петушенко.

Общая протяжённость новой соединительной дороги, а также всех съездов на пересечении М-11 «Нева» и Пулковского шоссе составит 5,5 км. Открытие движения по ней для автомобилистов планируется в конце 2026 года.

АВТОР: Пресс-служба Правительства РФ
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Правительства РФ
ИСТОЧНИК ФОТО: Правительство РФ

Подписывайтесь на нас:


06.02.2025 16:30

На новом участке красной линии за "Проспектом Ветеранов" предусмотрено две станции — промежуточная "Александрино" и конечная "Проспект Маршала Жукова".
Станции будут пилонного типа, с расстоянием между путями 25 метров.
Станция "Александрино" разместится между улицей Солдата Корзуна и мостом через реку Новая, а её выполненный в подземном исполнении вестибюль — под улицей Солдата Корзуна. Он будет связан четырьмя эскалаторами с восточным торцом станции. Эскалаторы будут доставлять пассажиров до промежуточного зала, из которого на платформу ведёт двухмаршевая лестница шириной 7,5 м.
На перспективу предусмотрена возможность строительства второго вестибюля, связанного с западным торцом станции. Выход на поверхность организован через две трёхмаршевые лестницы шириной по 4,5 м, накрытые двумя остеклёнными павильонами. При каждом из павильонов предусмотрены лифты для маломобильных граждан.
Станция "Проспект Маршала Жукова" будет больше — площадь её пассажирской зоны составит более 970 м2 против 695 м2 у станции "Александрино". "Проспект Маршала Жукова" разместится под проспектом Ветеранов. Вестибюль также подземный, намечен восточнее пересечения проспектов Ветеранов и Маршала Жукова и связан с западным торцом станции четырьмя эскалаторами.
Выход на поверхность аналогичен станции "Александрино", зато эскалаторы здесь поведут прямо на платформу, а не на промежуточный этаж, с которого нужно ещё спускаться по лестнице. Для этой станции также предусмотрена возможность строительства в перспективе второго вестибюля под проспектом Ветеранов, связанного с восточным торцом станции (западнее пересечения с улицей Генерала Симоняка).
Тоннели проложат глубокого заложения, за исключением переходного участка, примыкающего к тоннелям мелкого заложения возле "Проспекта Ветеранов". Возле станции "Александрино" в тоннелях будет уменьшен радиус кривых (до 300 метров) "с целью непопадания под существующую жилую застройку".
В целом, тоннели пройдут под проспектом Ветеранов. Строительная длина участка в двухпутном исчислении — 3,45 км, эксплуатационная — 3,27 км. Территория проектирования затрагивает 84 земельных участка. Линия способна будет пропускать 32 пары поездов в час.
Напомним, общественные обсуждения по строительству нового участка Кировско-Выборгской линии метро проводятся с 28 января по 26 февраля 2025 года.
С 5 по 14 февраля документация будет опубликована на сайте КГА. По Генеральному плану, продолжение красной линии метро должно быть построено к 2040 году. Генплан также предусматривает ответвление красной линии от станции "Проспект Ветеранов" к аэропорту Пулково.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Сергей Коньков/ "Деловой Петербург"

Подписывайтесь на нас: