Московский банк реконструкции и развития намерен провести секьюритизацию ипотеки

12.02.2009 15:18

Московский банк реконструкции и развития (МБРР, принадлежит АФК «Система») планирует в середине 2009 г. провести внутреннюю секьюритизацию ипотечных кредитов. Эмитентом ипотечных облигаций выступит ЗАО «Ипотечный агент МБРР», который в начале февраля зарегистрировал первоначальную эмиссию акций, сообщил ИА Интерфакс источник в банке.

В настоящее время МБРР обсуждает возможность получения гарантий по выпуску от Агентства по ипотечному жилищному кредитованию (АИЖК). «Мы обсуждаем вопросы получения гарантий с федеральным агентством, потому что сейчас от АИЖК как раз должны появиться правила игры. До настоящего момента это было просто продекларировано как возможность, которая будет предложена рынку. Все будет зависеть от требований, которые будут предъявлены», - сообщил источник.

«Портфель сформирован, но объем сделки на момент проведения может быть уточнен. Общий объем где-то больше 3 млрд. рублей. Это тот минимальный объем, который целесообразно размещать по этой схеме, - сказал он. - Мы рассчитываем достаточно быстро осуществить регистрацию выпуска, потому что подготовительную работу мы начали еще в конце 2008 г. Точные сроки размещения зависят от очень многих факторов, но думаю, к середине года – должны».

170 млн. рублей затрачено ОЖД на освобождение грузового двора ст. Петербург – Товарный – Московский
09.02.2009 18:41

Порядка 170 млн. рублей затрачено в 2008 г. в рамках проекта по переносу объектов железнодорожной инфраструктуры с территории грузового двора станции Санкт-Петербург – Товарный – Московский Октябрьской железной дороги – филиала ОАО «РЖД», сообщает пресс-служба компании.

Освобождаемая территория расположена в центре Петербурга, вблизи от Невского пр. и, естественно, привлекательна для расширения улично-дорожной сети, строительства офисных и жилых зданий. ОЖД планомерно выполняет заключенное в сентябре 2005 г. с правительством Петербурга соглашение о взаимодействии при подготовке к инвестиционному развитию территории железнодорожных станций Санкт-Петербург – Товарный – Московский и Санкт-Петербург – Варшавский.

К настоящему времени на территории первой из них практически прекращена вся работа по переработке и хранению грузов, по предоставлению железнодорожных складов арендаторам. В связи с прекращением функционирования грузового двора станции необходимый объем погрузо-выгрузочных работ перенесен на станцию Шушары, для чего по проекту института «Ленгипротранс» будет построен новый грузовой двор с современным техническим и технологическим оснащением.

Расположение нового двора в специально выделенной промзоне позволит значительно ослабить транспортные и экологические нагрузки Петербурга от пропуска через его центральные районы грузового автотранспорта.

Для обеспечения выкупа земельных участков на освобождаемой территории грузового двора ОЖД полностью завершена работа по постановке на кадастровый учет объектов недвижимости, расположенных на этих участках. На основании проекта произведены землеустроительные работы по разграничению территорий. При организации решения вопросов выкупа учитывается и необходимость выделения территорий непосредственно под будущие улицы.