Завершился второй этап благоустройства территории возле станции метро «Пыхтино»
Специалисты столичного комплекса городского хозяйства завершили второй этап благоустройства территории возле станции метро «Пыхтино».
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков.
«Основными задачами были улучшение пешеходной и транспортной доступности новой станции, организация к ней удобных подходов и подъездов, адаптация пространств под запросы местных жителей. В границы работ вошли улица Авиаконструктора Петлякова, Проектируемые проезды № 7654 и 7653а», — отметил Петр Бирюков.
Воздушные линии около станции метро убрали в кабельную канализацию протяженностью 1,8 километра. Дополнительно проложили почти 900 метров водосточных труб.
В рамках проекта обновили более 10 тысяч квадратных метров покрытия тротуаров и 22,4 тысячи квадратных метров асфальта на проезжей части, нанесли новую разметку и поставили около 320 дорожных знаков.
Специалисты также установили почти 80 современных фонарей. Нерегулируемые переходы оснастили 36 опорами контрастного освещения.
Кроме того, возле станции метро «Пыхтино» разбили газон площадью 26 тысяч квадратных метров, а около торгового центра «Солнцево парк» оборудовали скейт-парк.
На западе города завершились работы по благоустройству территории рядом со станцией Солнечная четвертого Московского центрального диаметра (МЦД-4).
Их проводили специалисты комплекса городского хозяйства и Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы.
«Для запуска МЦД-4 мы практически с нуля возвели 25 московских городских вокзалов. Комплексный подход к их созданию — это не только строительство инфраструктуры, но и формирование качественной городской среды вокруг нее. Продолжаем развитие МЦД по поручению мэра», — рассказал заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.
Воздушные линии убрали в кабельную канализацию протяженностью около трех километров. Это позволило улучшить облик города и обеспечить безопасную эксплуатацию линий электропередачи и связи.
«Главной задачей было улучшение транспортной и пешеходной доступности станции, организация удобных подходов и подъездов к ней, условий для быстрой и комфортной пересадки с наземного транспорта на поезда МЦД. В границы работ вошли улицы Попутная и Проектируемый проезд № 5501», — сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков.
По его словам, на тротуарах заменили асфальтовое покрытие площадью почти пять тысяч квадратных метров, на проезжей части уложили около семи тысяч «квадратов» асфальта, обновили разметку и установили дорожные знаки.
Две существующие остановки перенесли ближе к станции, чтобы пересадка между разными видами транспорта занимала меньше времени.
Так, если раньше приходилось идти почти 100 метров, то теперь между остановками и вестибюлем станции всего несколько шагов. Это особенно важно в снежную или дождливую погоду. Добираться до остановки стало не только быстрее, но и безопаснее, поскольку больше не нужно переходить дорогу.
Появилось более 30 новых фонарей с энергоэффективными светильниками. Наземные переходы оборудовали опорами контрастного освещения, чтобы сама зебра и пешеход на ней были заметнее для водителей в темное время суток.