Комитет по благоустройству расширяет территорию под организацию так называемых аптекарских огородов
Создание цветников такого рода поручил нашему комитету вице-губернатор Евгений Разумишкин.
Еще с осени садово-парковые предприятия работали над новым цветочным оформлением города, и вот сейчас стали известны конкретные адреса в каждом из районов с совершенно определенным набором растений.
Так, например, в Пушкине аптекарский сад запроектирован в cаду Миранда на пересечении Садовой и Березовой улиц. В Московском районе такие оазисы обустроят в парке Авиаторов и в сквере Раисы Штрейс. Во Фрунзенском районе зацветут полезные травы в парке Героев Пожарных. В Курортном новый объект появится на Привокзальной площади. На Петроградской стороне - в Пушкарском саду, и так далее.
Ассортимент будет самым разнообразным: душевик котовниковый, лофант анисовый, эхинацея пурпурная, зверобой продырявленный, нигелла дамасская, девясил мечелистный, иссоп лекарственный, щитовник мужской, тимьян ползучий, бадан, пижма, девясил, и многие другие.
Аптекарские огороды - идея совершенно не новая, но слегка подзабытая. Их разбивали в нашем городе еще с петровских времен для выращивания целебных многолетников, а также редких и интересных растений.
На данный момент тема использования лекарственных и пряно-ароматических цветов в современном озеленении стала современным трендом. Ведь многие из них обладают не только лечебными, но и декоративными свойствами. Поэтому сейчас решено их активно использовать в качестве элементов ландшафтной архитектуры. Надеюсь, эти необычные цветники добавят красочного разнообразия и свежести нашему городу.
Один из масштабных транспортных проектов Петербурга – строительство трамвайной линии «Славянка».
Сложной технической задачей было возведение самого большого путепровода будущей трамвайной линии над Московским шоссе, Октябрьской железной дорогой и КАД. Надвижку над КАД строители начали в сентябре прошлого года, не останавливая движение по КАД, а в декабре успешно завершили.
Длина путепровода – 820 метров, а ширина проезжей части – почти 8 метров.
"В этом году закончим строительство первого этапа линии – от метро «Купчино» до посёлка Шушары, включая трамвайное депо, - отметил Александр Беглов в своем ТК. - Продолжаем работы по возведению «трамвайного вокзала» – крытого павильона на четыре платформы".
Полностью скоростную линию до Славянки сдадут в 2026 году.