ЗакС: Ремонт улично-дорожной сети Петербурга нуждается в координации

12.02.2009 02:19

Сегодня городское Законодательное собрание приняло постановление «Об обращении к губернатору Санкт-Петербурга В.Матвиенко». Предметом обращения, внесенного главой Комитета по законодательству ЗакС Виктором Евтуховым, была ситуация на городских магистралях в связи с проведением многочисленных ремонтных работ.

По его данным, только в 2008 г. было рассмотрено более 1000 заявок от организаций, в соответствии с которыми предоставлялись разрешения на закрытие или ограничение транспортного движения на улицах Санкт-Петербурга. При этом необходимость таких ограничений не оценивалась достаточно строго, а соблюдение сроков ремонта контролировалось недостаточно. «Слабо анализируется информация о локальной и общегородской дорожной ситуации, редко просчитываются последствия запрета и ограничения движения», - отмечается в обращении. Депутаты также обращают внимание на то обстоятельство, что в городе практически не задействованы научные методы организации транспортных потоков, а соответствующие разработки не внедряются.

«В организации дорожного движения задействовано множество инстанций, для каждой из которых эта функция является второстепенной», - напоминает В.Евтухов. Пересечение полномочий, по его оценке, сочетается с распылением ответственности. По мнению В.Евтухова, необходимо создать специальный орган, единственным критерием оценки деятельности которого стала бы эффективность организации дорожного движения. «Мы должны знать, с кого спрашивать», - поясняет депутат.

Как сообщало АСН-Инфо, порядок перекрытия транспортных магистралей устанавливается Государственной административно-технической инспекцией (ГАТИ), представители которой практически не заметны.

Впрочем, на том же заседании ЗакС вице-губернатор Александр Вахмистров, отвечая на вопрос Алексея Ковалева об использовании участка полосы на Малом пр. В.О. под автостоянку гостиницей Marriott, пояснил, что в случае подтверждения правоохранительными органами подделки документации, о котором ранее сообщал депутат, в суде в качестве истца будет выступать именно ГАТИ.

А вновь вице-губернатор Алексей Сергеев заявил о своем намерении заняться организацией дорожного движения. При этом он уточнил, что расходы бюджета по соответствующим статьям значительно сокращены.

С октября 2008 г. себестоимость строительства в Москве снизилась на 10-15%
02.02.2009 15:56

С октября 2008 по январь 2009 г. стоимость строительно-монтажных работ (СМР, включает в себя оплату услуг подрядчиков и стройматериалы) в Москве впервые за 5 лет снизилась на 10-15%, со ссылкой на коммерческого директора Capital Group Алексея Белоусова и вице-президента финансово-строительной компании «Лидер» Николая Замыцкого. пишет газета «Коммерсант».

Президент «Открытие-недвижимость» Александр Вагин и глава московского офиса австрийского генподрядчика Strabag Александр Ортенберг отмечают, что по отдельным объектам стоимость СМР подешевела на 20-30%.

Согласно исследованию ОРСИ (торговой системы по продаже долговых обязательств девелоперов), в октябре 2008 г. при затратах на строительство 1 кв. м жилья эконом-класса в Москве 61-68 тысячи рублей, на СМР приходилось 48-78%, или 28-53 тысячи рублей. Как отмечают девелоперы, на снижении стоимости СМР сказалось и изменение отношений заказчиков и подрядчиков, произошедшее из-за финансового кризиса.

До кризиса подрядчики диктовали свои условия, сейчас ситуация обратная. Теперь подрядчики готовы работать с отсрочкой платежей до 5 месяцев, чего раньше не наблюдалось. Сговорчивость компаний объясняется тем, что из-за тотальной заморозки проектов объем заказов в Москве сократился в 2 раза и многие подрядчики не могут рассчитаться с поставщиками, банками, по лизинговым платежам за технику и вынуждены идти на новые условия.

Еще одной причиной удешевления СМР участники рынка называют снижение цен на материалы. С августа по декабрь 2008 г. цены на арматуру в среднем снизились на 40%, до 14-15 тысяч рублей за тонну, а по данным Московской фондовой биржи, с июня 2008 по январь 2009 г. цемент подешевел вдвое, до 2,49 тысячи рублей за тонну.

А.Белоусов полагает, что к июню 2009 г. подрядные работы станут дешевле в среднем на 20%. По новым контрактам дисконт может достичь и 50%, считает А.Ортенберг. По подсчетам ОРСИ, при снижении стоимости СМР на 40%, до 11-21 тысяч рублей за 1 кв. м и аренды земельных участков – на 30%, до 1,2-2,7 тысячи рублей за сотку в месяц в Москве, себестоимость строительства может сократиться почти на четверть, до 45-53 тысяч рублей за 1 кв. м.

В то же время, по мнению застройщиков, снижение стоимости СМР скажется только на цене жилья в домах, которые будут введены через 1-2 год. «Но и в этих случаях коррекция будет незначительной, так как застройщики вынуждены брать дорогие кредиты (ставки для девелоперов превышают 25% годовых)», - отмечает управляющий партнер Panorama Estate Омар Гаджиев.