ЗакС: Ремонт улично-дорожной сети Петербурга нуждается в координации
Сегодня городское Законодательное собрание приняло постановление «Об обращении к губернатору Санкт-Петербурга В.Матвиенко». Предметом обращения, внесенного главой Комитета по законодательству ЗакС Виктором Евтуховым, была ситуация на городских магистралях в связи с проведением многочисленных ремонтных работ.
По его данным, только в 2008 г. было рассмотрено более 1000 заявок от организаций, в соответствии с которыми предоставлялись разрешения на закрытие или ограничение транспортного движения на улицах Санкт-Петербурга. При этом необходимость таких ограничений не оценивалась достаточно строго, а соблюдение сроков ремонта контролировалось недостаточно. «Слабо анализируется информация о локальной и общегородской дорожной ситуации, редко просчитываются последствия запрета и ограничения движения», - отмечается в обращении. Депутаты также обращают внимание на то обстоятельство, что в городе практически не задействованы научные методы организации транспортных потоков, а соответствующие разработки не внедряются.
«В организации дорожного движения задействовано множество инстанций, для каждой из которых эта функция является второстепенной», - напоминает В.Евтухов. Пересечение полномочий, по его оценке, сочетается с распылением ответственности. По мнению В.Евтухова, необходимо создать специальный орган, единственным критерием оценки деятельности которого стала бы эффективность организации дорожного движения. «Мы должны знать, с кого спрашивать», - поясняет депутат.
Как сообщало АСН-Инфо, порядок перекрытия транспортных магистралей устанавливается Государственной административно-технической инспекцией (ГАТИ), представители которой практически не заметны.
Впрочем, на том же заседании ЗакС вице-губернатор Александр Вахмистров, отвечая на вопрос Алексея Ковалева об использовании участка полосы на Малом пр. В.О. под автостоянку гостиницей Marriott, пояснил, что в случае подтверждения правоохранительными органами подделки документации, о котором ранее сообщал депутат, в суде в качестве истца будет выступать именно ГАТИ.
А вновь вице-губернатор Алексей Сергеев заявил о своем намерении заняться организацией дорожного движения. При этом он уточнил, что расходы бюджета по соответствующим статьям значительно сокращены.
Большой индустриально-складской комплекс «Дони-Верево», в I очередь которого входит строительство объектов инженерной и транспортной инфраструктуры, будет создан на территории Гатчинского района Ленинградской области. Заказчиком данного проекта выступает ОАО «Старт Девелопмент», сообщает пресс-служба правительства региона.
В рамках проекта девелопер осуществляет полную инженерную подготовку территории с целью последующей продажи или сдачи в аренду земельных участков, уже готовых для создания промышленных предприятий.Инвестиции в создание индустриально-складского комплекса на площади 435 га составят около 1 млрд. долларов. Сроки реализации проекта 5,5 лет.
На этой же территории коммунально-складской зоны «Дони-Верево» будет построен складской комплекс класса «А». Заказчиком проекта выступает ООО «ФМ Ладога». Суть инвестиционного проекта заключается в строительстве логистического центра «с нуля», и последующем переводе деятельности компании с арендуемых площадей Санкт-Петербурга – в область. Общая площадь складского комплекса составит более 100 тысяч кв. м.
Строительство планируется осуществлять поэтапно. I очередь предполагает возведение 4 стандартных модулей каждый площадью 6,5 тысячи кв. м., а также постройку административных и вспомогательных зданий. На это потребуется 2-3 года. Общая стоимость проекта составит 50 млн. долларов.
Оба проекта получили согласование межведомственной комиссии по размещению производительных сил на территории Ленобласти.