ЗакС: Ремонт улично-дорожной сети Петербурга нуждается в координации
Сегодня городское Законодательное собрание приняло постановление «Об обращении к губернатору Санкт-Петербурга В.Матвиенко». Предметом обращения, внесенного главой Комитета по законодательству ЗакС Виктором Евтуховым, была ситуация на городских магистралях в связи с проведением многочисленных ремонтных работ.
По его данным, только в 2008 г. было рассмотрено более 1000 заявок от организаций, в соответствии с которыми предоставлялись разрешения на закрытие или ограничение транспортного движения на улицах Санкт-Петербурга. При этом необходимость таких ограничений не оценивалась достаточно строго, а соблюдение сроков ремонта контролировалось недостаточно. «Слабо анализируется информация о локальной и общегородской дорожной ситуации, редко просчитываются последствия запрета и ограничения движения», - отмечается в обращении. Депутаты также обращают внимание на то обстоятельство, что в городе практически не задействованы научные методы организации транспортных потоков, а соответствующие разработки не внедряются.
«В организации дорожного движения задействовано множество инстанций, для каждой из которых эта функция является второстепенной», - напоминает В.Евтухов. Пересечение полномочий, по его оценке, сочетается с распылением ответственности. По мнению В.Евтухова, необходимо создать специальный орган, единственным критерием оценки деятельности которого стала бы эффективность организации дорожного движения. «Мы должны знать, с кого спрашивать», - поясняет депутат.
Как сообщало АСН-Инфо, порядок перекрытия транспортных магистралей устанавливается Государственной административно-технической инспекцией (ГАТИ), представители которой практически не заметны.
Впрочем, на том же заседании ЗакС вице-губернатор Александр Вахмистров, отвечая на вопрос Алексея Ковалева об использовании участка полосы на Малом пр. В.О. под автостоянку гостиницей Marriott, пояснил, что в случае подтверждения правоохранительными органами подделки документации, о котором ранее сообщал депутат, в суде в качестве истца будет выступать именно ГАТИ.
А вновь вице-губернатор Алексей Сергеев заявил о своем намерении заняться организацией дорожного движения. При этом он уточнил, что расходы бюджета по соответствующим статьям значительно сокращены.
Московские власти получили контроль над 75% акций компании «Декмос», которая занимается реконструкцией гостиницы «Москва», погасив ее долг перед Deutsche Bank, кредитовавшим реализацию проекта, пишет газета «Ведомости».
Ранее 49% ОАО «Декмос» принадлежали мэрии, а 51% - частным инвесторам. «Если бы город не вмешался, то контрольный пакет компании мог бы оказаться в чьих угодно руках, что могло привести к ее банкротству», - заявил заместитель мэра Москвы Владимир Силкин.
Кредит выдавался под залог акций ОАО, принадлежащих ЗАО «Декорум», и банк мог бы выставить эти бумаги на торги. Город может стать 100-процентным собственником «Декмоса» или оставить «Декоруму» небольшой пакет.
Мэрия предпочла бы предложить закончить реконструкцию «Москвы» крупному международному инвестору и сейчас город выбирает из 6-7 таких компаний. Из кредита в 200 млн. долларов было израсходовано около 75 млн., но банку пришлось вернуть 85 млн. - с учетом пени и штрафов.
Причиной отзыва кредита стороны называют несоблюдение условий договора, в частности, изменение сроков строительства - по последнему постановлению мэрии ввод «Москвы» был намечен на 2008 г.