В Подмосковье завершили бетонирование плиты строящегося путепровода через А-105


13.02.2025 10:30

В Ленинском округе Подмосковья в рамках 2 этапа реконструкции Каширского шоссе дорожники завершили бетонирование плиты проезжей части на пролетном строении путепровода через дорогу А-105.


Сообщает пресс-служба регионального Минтранса.

«Сейчас бетон набирает прочность под укрывным материалом. На участке реконструкции параллельно ведется устройство соединительного участка с путепроводом через Каширское шоссе. Оба путепровода строятся в составе транспортной развязки между Володарским и Каширским шоссе. Открыть движение по развязке планируется во 2 квартале 2025 года», - говорится в сообщении.

Новый транспортный объект позволит обеспечить бессветофорный проезд с Каширского на Володарское шоссе со стороны Москвы и области, а также удобный выезд с Володарского на Каширское шоссе в сторону Москвы и области. В результате водители смогут экономить в пути 10 минут.

Реконструкция Каширского шоссе будет проводиться в 4 этапа. В декабре прошлого года было открыто движение по 1 этапу – разворотной эстакаде между Каширским шоссе и А-105 в районе д. Апаринки. Сейчас строители приступили к реализации 3 этапа реконструкции, в рамках которого в районе д. Апаринки проводится подготовка к погружению пробных свай под опоры будущего путепровода через А-105. Новое сооружение заменит существующую конструкцию, находящуюся в неудовлетворительном техническом состоянии, и обеспечит дополнительный бессветофорный проезд с Каширского шоссе в сторону Москвы. До конца текущего года на Каширском шоссе планируется приступить к строительству двух подземных пешеходных переходов. Завершить работы по 3 этапу планируется в 4 квартале 2026 года.

АВТОР: Правительство Московской области
ИСТОЧНИК: Правительство Московской области
ИСТОЧНИК ФОТО: Министерство транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области

Подписывайтесь на нас:


06.02.2025 14:00

В Петербурге отменили несколько конкурсов, связанных со строительством новых станций городского метрополитена.
Речь идёт о закупках АО "Метрострой Северной столицы" на общую сумму 958,6 млн рублей, включая:
  • благоустройство вестибюля станции "Казаковская" (236,8 млн рублей);
  • благоустройство строительной шахты от станции "Спасская" до станции "Морской Фасад" (43,9 млн рублей);
  • монтаж кабельных путей на Красносельско-Калининской линии (325,8 млн рублей).
Также были отменены несколько госзакупок на сумму 352,1 млн рублей, связанные с утилизацией и перевозкой отходов IV и V класса опасности. В том числе — четыре конкурса на утилизацию отходов IV класса опасности с территории строительства нового участка зелёной ветки от "Улицы Савушкина" до "Зоопарка".
По данным Neva.Today, все вышеуказанные закупки были отменены из-за жалоб петербургской компании ООО "Экоград", занимающейся сбором неопасных отходов.
В публикации отмечается, что специалисты петербургского УФАС признали претензии "Экограда" обоснованными, поэтому МССС предстоит устранить недочёты, включая несуществующий ГОСТ "Основные требования к проектной и рабочей документации", объединение разных классов отходов в один лот закупки, а также недостаточное количество времени на заключение договора со списком объектов и стоимостью услуг.
В то же время антимонопольщики прекратили рассмотрение жалобы, связанной с недостатками в документации на монтаж кабельных путей на перспективной Красносельско-Калининской линии, поскольку ранее было принято решение о её отмене.
Напомним, что несколько месяцев АО "Метрострой Северной столицы" выиграл судебный спор с УФАС, связанный с жалобой "Экограда" на объединение услуг по транспортировке и обезвреживанию отходов в одном лоте. Речь шла как раз об обезвреживании отходов IV-V классов опасности, образующихся при строительстве нового участка Невско-Василеостровской линии между станциями "Улица Савушкина" и "Зоопарк".

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Сергей Ермохин/Деловой Петербург

Подписывайтесь на нас: