В Подмосковье завершили бетонирование плиты строящегося путепровода через А-105
В Ленинском округе Подмосковья в рамках 2 этапа реконструкции Каширского шоссе дорожники завершили бетонирование плиты проезжей части на пролетном строении путепровода через дорогу А-105.
Сообщает пресс-служба регионального Минтранса.
«Сейчас бетон набирает прочность под укрывным материалом. На участке реконструкции параллельно ведется устройство соединительного участка с путепроводом через Каширское шоссе. Оба путепровода строятся в составе транспортной развязки между Володарским и Каширским шоссе. Открыть движение по развязке планируется во 2 квартале 2025 года», - говорится в сообщении.
Новый транспортный объект позволит обеспечить бессветофорный проезд с Каширского на Володарское шоссе со стороны Москвы и области, а также удобный выезд с Володарского на Каширское шоссе в сторону Москвы и области. В результате водители смогут экономить в пути 10 минут.
Реконструкция Каширского шоссе будет проводиться в 4 этапа. В декабре прошлого года было открыто движение по 1 этапу – разворотной эстакаде между Каширским шоссе и А-105 в районе д. Апаринки. Сейчас строители приступили к реализации 3 этапа реконструкции, в рамках которого в районе д. Апаринки проводится подготовка к погружению пробных свай под опоры будущего путепровода через А-105. Новое сооружение заменит существующую конструкцию, находящуюся в неудовлетворительном техническом состоянии, и обеспечит дополнительный бессветофорный проезд с Каширского шоссе в сторону Москвы. До конца текущего года на Каширском шоссе планируется приступить к строительству двух подземных пешеходных переходов. Завершить работы по 3 этапу планируется в 4 квартале 2026 года.
В Хорошевском районе специалисты комплекса городского хозяйства Москвы модернизируют газопроводы низкого давления. Сейчас они проводят протяжку новых полиэтиленовых труб диаметром 110 и 225 миллиметров внутри уже существующих коммуникаций. Работы проходят на участке между 5-й Магистральной улицей и 2-м Хорошевским проездом. В ходе реконструкции используется как традиционный метод открытой прокладки, так и современные бестраншейные технологии — горизонтальное направленное бурение и бурошнековое бурение. Газовики приступили к модернизации коммуникаций в июне 2024 года и на сегодняшний день выполнили половину общего объема работ. «Москва — это сложнейший лабиринт подземных коммуникаций, и любая модернизация требует ювелирной точности. В рамках данного проекта модернизации газопроводов протяженностью свыше 1250 метров применяется комбинированный подход. Там, где это целесообразно, используется открытая прокладка. Однако понимая важность сохранения городской среды, на сложных участках мы задействуем передовые бестраншейные технологии, минимизируя воздействие на окружающую инфраструктуру», — рассказал генеральный директор АО «Мосгаз» Гасан Гасангаджиев. Технология горизонтального направленного бурения предусматривает прокладку труб под землей с помощью специализированных буровых установок. Сначала специалисты делают пилотную скважину, затем расширяют ее до нужного диаметра и протягивают сквозь нее трубу. Такой способ исключает необходимость раскопок на дорогах. Бурошнековое бурение также предполагает использование специальной буровой установки. При этом не требуется создавать траншею по всей трассе прокладки коммуникации, как при традиционном открытом методе. Как сообщили в комплексе городского хозяйства, применение передовых технологий позволяет не только ускорить процесс модернизации коммуникаций, но и минимизировать воздействие на окружающую среду, а также не нарушать сложившийся ритм жизни района. Реконструкцию газопроводов в Хорошевском районе планируется завершить в конце этого года. Новые трубы прослужат более 40 лет.