В Подмосковье завершили бетонирование плиты строящегося путепровода через А-105


13.02.2025 10:30

В Ленинском округе Подмосковья в рамках 2 этапа реконструкции Каширского шоссе дорожники завершили бетонирование плиты проезжей части на пролетном строении путепровода через дорогу А-105.


Сообщает пресс-служба регионального Минтранса.

«Сейчас бетон набирает прочность под укрывным материалом. На участке реконструкции параллельно ведется устройство соединительного участка с путепроводом через Каширское шоссе. Оба путепровода строятся в составе транспортной развязки между Володарским и Каширским шоссе. Открыть движение по развязке планируется во 2 квартале 2025 года», - говорится в сообщении.

Новый транспортный объект позволит обеспечить бессветофорный проезд с Каширского на Володарское шоссе со стороны Москвы и области, а также удобный выезд с Володарского на Каширское шоссе в сторону Москвы и области. В результате водители смогут экономить в пути 10 минут.

Реконструкция Каширского шоссе будет проводиться в 4 этапа. В декабре прошлого года было открыто движение по 1 этапу – разворотной эстакаде между Каширским шоссе и А-105 в районе д. Апаринки. Сейчас строители приступили к реализации 3 этапа реконструкции, в рамках которого в районе д. Апаринки проводится подготовка к погружению пробных свай под опоры будущего путепровода через А-105. Новое сооружение заменит существующую конструкцию, находящуюся в неудовлетворительном техническом состоянии, и обеспечит дополнительный бессветофорный проезд с Каширского шоссе в сторону Москвы. До конца текущего года на Каширском шоссе планируется приступить к строительству двух подземных пешеходных переходов. Завершить работы по 3 этапу планируется в 4 квартале 2026 года.

АВТОР: Правительство Московской области
ИСТОЧНИК: Правительство Московской области
ИСТОЧНИК ФОТО: Министерство транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области

Подписывайтесь на нас:


05.02.2025 13:00

Специалисты комплекса городского хозяйства обновят в этом году более 300 вентиляционных шахт коммуникационных коллекторов.


Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков.

«Главная задача — органично вписать эти сооружения в городской ландшафт, поэтому на смену старым домикам пришли модернизированные решетки», — пояснил Петр Бирюков.

Вентиляционные шахты представляют собой наземные части коммуникационных коллекторов, через которые поступает воздух. Они необходимы для бесперебойного функционирования подземных инженерных сооружений.

Модернизация вентиляционных шахт проводится в столице с 2011 года, когда началась реализация масштабных программ благоустройства улиц и общественных пространств. Специалисты демонтируют старые металлические конструкции на оголовках шахт, тщательно очищают поверхности, восстанавливают бетонный слой и гидроизоляцию. При необходимости они меняют вентиляторы. На заключительном этапе сооружения облицовывают гранитом. При проведении работ мастера используют материалы и оборудование российских производителей.

Коллекторное хозяйство столицы — уникальный подземный город, не имеющий аналогов по протяженности, разветвленности сети и компактности проложенных внутри коммуникаций. Общая протяженность коллекторов составляет более 815 километров, а число вентиляционных шахт превышает 13 тысяч.

АВТОР: Официальный сайт Мэра Москвы
ИСТОЧНИК: Официальный сайт Мэра Москвы
ИСТОЧНИК ФОТО: Нейросеть kandinsky21_bot для АСН-Инфо

Подписывайтесь на нас: