Он будет в составе Широтной магистрали и построен рядом с Финляндским железнодорожным мостом.

Работы по строительству начнутся уже весной этого года.

Из особенностей: минимизирована строительная высота пролётов, а разводной пролёт сделают в виде однокрылой раскрывающейся системы, при чем каждый из пролётов будет подниматься как самостоятельная конструкция для каждого направления движения.